随着社会的进步，经济的发展，国人的生活水平不断地提高。越来越多的人出门不再局限在摩托车和自行车了，眼看大街上车辆来来回回，无论是年轻人还是中年人，动不动就动心思买车，而且汽车的价格是越来越往下探，两三万，四五万就能买到一辆车，汽车的颜值也是越来越高，看着别人买车自己没车，眼看自己就来那个双脚走遍天下，难免心里不太好受。所以这样就触发到别人买车的欲望。但是，买车容易养车难啊，没买的时候心里痒痒的，买了以后就各种的牢骚。什么汽车保养费啦，停车费啦，过路费啦，保险费啦，汽油费啦，七七八八各种账单接踵而至。不过，日常当中，这几样费用最多的当然是车友一般比较在意的油费啦，省油也是一种勤俭持家的表现嘛。要知道，国内油价是一涨再涨，连92的汽油很快突破7元/升，想想过去日系车最低的有三毛多每升的，现在要想开出这个油耗，除非装的是摩托车发动机！不过，道高一尺魔高一丈，油耗能高，就有方法让它低。世纪车评今天分享几种开车用车的技巧，能帮大家省点油钱的方法，保证很实用。
第一招：要保持动力系统的健康
一般来讲，一辆车油耗的高低是跟发动机和传动系统是有关系的，想做到省油，最重要的就是要保持动力系统的健康，像进气道，节气门，活塞这些东西该换掉就要换掉，该清洗掉的就要清洗掉，要是它们不在工作状态，不仅仅油耗很高，车开着也很别扭。
动力系统
第二招：机油需要特别注意
机油的种类分为矿物油，合成油，全合成油，一般机油越稀，发动机运转时候的阻力就会越小，自然这样能就省油，不过也会觉得车不怎么有劲，那么需要用什么机油呢？一定要看说明书，同时要和车型还有驾驶习惯相匹配，车是适合0W-20还是5W-30还是5W-40，视情况而定。后面的数字越高代表粘稠度越高，例如5W40粘度最高，0W-20最低，一般日系车用20-30的机油就可以了。
第三招：用适合的轮胎。
车有一个零部件很重要，它是轮胎，因为当汽车匀速行驶时，轮胎需要克服地面的阻力，阻力小当然就省油，阻力大当然耗油，同时，轮胎的宽度跟油耗大小相当密切。轮胎越宽，那么它和地面的接触面积就会越大，导致阻力也就越大，所以更费油。那么，轮胎种类繁多，分别有运动型轮胎，节能型轮胎，越野型轮胎，舒适型轮胎。那么节能轮胎的橡胶和花纹比较特殊，能降低车轮滚动时的阻力，在发动机动力相同的情况下，可以跑的更远。
轮胎
第四招：增加胎压
另外，胎压过低也会造成轮胎与地面的接触面积变大，越大摩擦力就越大。这样最可怕的是容易造成爆胎。增加胎压能降低油耗确实可行，胎压升高，轮胎直径、圆周长增加，与地面接触面积降低、阻力减少，同样的油量能行驶更长的里程数。
胎压监测
第五招：避免风阻的影响。
说实在的，汽车跑起来各种影响很多，除了要对抗来自地面的阻力之外，同时也要对抗空气的阻力，也即风阻。理论上，车速越快风阻就会越大，当汽车高速行驶时，发动机的大部分动力都用来克服风阻。根据造型不同，车的风阻系数也不一样，总体来说SUV的风阻系数更高，而像车的顶行李架啊，自行车架啊，尾翼啊，多少都会增加风阻和油耗，所以首先我们要做到的是，高速是不开窗，车顶架尽量少用。
第六招：负载不要过大。
去年上市的魏派汽车相信很多朋友都知道，汽车的外观和内饰说实在的，去看过车的车友都知道，体验感非常好。但是真正开起来后，很多网友表示车的油耗高。为什么呢？拿其中一款畅销车型VV7来说，其车身重量接近两吨重。虽然开起来会很稳，但是会大大影响油耗，相信学过物理学的人都知道，一个贴紧地面的运动物体，和地面的摩擦力大小除了和地面的接触面积之外，还有就是物体本身的重量，在其他条件不变的情况下，物体越重摩擦越大。同样的道理，汽车也一样，那么想省油，建议平时开车好多行李能不放车身就不放，还有在市区开车，最好汽油不要加满，一般加三分之二或一半，加满无形中增加车的重量，想要油耗低，怎么可能？
第七招：空档滑行
对于汽油车的司机，空挡滑行省油确有其事，发动机中ECU控制每个汽缸独立电控喷油嘴，具备超速断油、减速断油的功能，简而言之即带挡滑行时是断油状态，空挡滑行时会喷油以维持怠速状态。但是，在行驶过程中切换至空挡，变速箱会因缺乏油液润滑、冷却而受损，缺少引擎来制动，制动距离受影响，行驶安全系数会下降。所以，该方法一般用于市区红绿灯比较多的地区，如果在车速较高情况下，不建议使用。
空挡滑行
世纪车评寄语：
以上是几种省油的技巧，大家不妨可以根据自己的实际情况，尝试着使用一下，不过，相信会有一些效果。不过，再怎么省油，安全第一，所有的使用还是要保证安全的前提下来做。祝您好运！
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