週五一天開開心心，週一一天內牛滿面。早盤不能拔腿就跑，收盤只能關燈吃麵。這樣的跌幅雖然有點出人意料，不過，這樣的下跌確實在意料之中。
下跌的邏輯在今天早盤的時候說過一次了。再來今天的提下要點：要點一，資金存量博弈，上證50高高在上，有點貴。要點二，從技術上的量價結構來看，量能有點兒太大，多頭一次把子彈打出去不少，持續力會比較差。要點三，趨勢的修復需要時間，而目前來看時間還差不少，一根陽線改變不了什麼。
上證指數日線下跌中依然是放量的狀態
看短期的量能，都是放量的狀態。資金的作用從來都是，錦上添花的，指望他們在低位雪中送炭，不現實。中線的底，這就要很清楚了。除了具體所謂的點位，更重要的是邏輯。需要有一個強有力的板塊，可以說得通的邏輯，或者說說得通的故事，這才有好玩的地方呢。
上證50指數的月線黃金分割可以關注2260附近的情況
聊聊上證50，這個指數是具有相對的獨特性的，也就是，指數不能當指數看了。而是要當做一個標示，一盞燈。這時候市場的已經回到了市場。市場的問題，通過市場手段本身來解決。要解決的問題是啥呢？核心問題是供求關係。
有一句經典的話，價值決定價格，價格圍繞價值上下波動。問題，這個價格上，上到什麼程度，下又下到什麼程度。假設價值為5，那麼波動到7合適還是8合適，甚至是10合適還是20合適形成波峰，3是波谷，還是1是波谷，甚至0是波谷，亦或更低呢？
這些價格的競爭，是由博弈的所有參與者決定的，也是由掌握籌碼和掌握資金的各位決定的。所以，上證50的價格大家覺得高了，那就可能比低更低。
按照市場的運行邏輯，有個著名的二手市場理論。再新的東西，哪怕是全新的，放到二手市場當中，就得按照二手市場的價格評價體系來進行重估。
股票市場也是如此。高的時候全是新車，豪車，破車也能賣個新車價，而且還是古董車，老爺車。而底的時候，不是比慘就是比爛，蟠桃也只能賣個白菜價。
3600只股票中篩選出中線可以跟蹤的部分個股
上次說了要尋找，線上對抗的一部分個股，有很多朋友，不理解什麼是線上。線上其實就是均線系統，也可以是平滑均線，也可以是成本均線，等等，只要是均線系統都可以。主要是短期均線開始呈現多頭排列的情況。然後股價在短期均線附近橫盤整理。
這也是市場中的異常現象，當所有的股票都下跌的時候，包括指數，能夠形成一個階段的對抗狀態。說明這個個股上的買賣關係是相對平衡的。
而多空關係的轉化，往往要從對方的薄弱環節入手，一旦形成的某一方的突破，可能就會出現摧古拉朽的情況。
包括了萬隆東方，建設機械，柳工，宋城演藝，外運發展，三一重工，神力股份，九陽股份，魯泰A，振華股份，東方通等等。（僅作為思路交流，不作為個股推薦。股市有風險，盈虧自負）
通過軟件的系統篩選出來有140多個，手動過濾了一下，大約有20只左右的股票。其中還有部分次新股沒有加進來。
今天就是這樣。市場不好，但機會是相對比較好的機會。
閱讀更多 張貴傑 的文章
