東風導彈也可換裝高超彈頭
要說中國近幾年發展最快，火箭軍導彈算一個，不論是早期的反艦反航母，還是未來第四代東風導彈，中國火箭軍已經提升到一個高度。彈道導彈打航母是一個高技術問題，首先是採用什麼樣的制導技術系統？這就是說在最後飛行階段，末端飛行過程中，彈頭保護層嚴重燒化之後，末端制導很可能失去作用。蘇軍在一段時間計劃利用光學制導設備，來給彈道導彈制導。這就要求彈道導彈彈頭必須具備彈頭錐形減速、燃燒面旋轉協同控制、大攻角、高姿態、單面定向控制，再突入過程採用自主尋的器，命中精度比同類導彈提高2倍以上。這就是要求打航母的彈道導彈技術上，特別是細節上，使用的是SAR（合成孔徑雷達成像技術），彈頭採用錐形，並且在末端突入的時候減速。中國某官方報告中也透露了“空氣舵彈頭再突入強機動”的說法，彈頭末端變軌機動能力中國早已經擁有，精度達到了米級。
高超飛行器吹風模型
JF-12高超音速風洞
至於助推滑翔式彈道導彈的研究，已經進行了若干年。據稱除了WU-14外，中國還用一個滑翔彈頭被譽為東風ZF。當前，中國彈道導彈實現了數字化，特別是中遠程導彈技術攻關難題後，整個控制系統從過去的模擬式，變成今天的數字化，提高了整體的抗干擾能力。當前有一種說法，東風-21D、東風-26和東風-31導彈之間彈頭通用化的問題。當前中國火箭軍正在努力打造相對的通用化，特別是宣傳的如“全方位、無依託發射方式”。東風-26、東風-21D、東風-31AG洲際導彈都採用了這種發射方式，並且三款導彈的核彈頭很可能是通用的。
並且當未來高超音速彈頭（被譽為中國第四代中近程常規武器，最大飛行速度為10馬赫的助推滑翔飛行器）服役後，火箭軍的戰力將會進一步提升。當前中國火箭軍主力，大部分都是第三代導彈，如東風-16、東風-26，採用末端制導，擁有一定的變軌能力。未來中國第四代導彈更多的變化就是加裝高超音速滑翔彈頭，這樣形成第四代戰術、戰略導彈，通過增加高超音速武器彈頭，提高了整體射程、增加射速，並且增加了更為精準的末端制導。參照第二代導彈為5結尾（東風-15），第三代導彈為6結尾（東風-16、東風-26）新導彈的名字也會被命名為東風-17、東風-27。
東風-21D發射
中國高超音速武器從2010年進行了全程飛行試驗，並且這種滑翔彈頭應該可以通用在中遠程彈道導彈、戰術型的導彈上。預計高超音速武器會分為兩種彈頭，一種是滑翔彈頭，射程為1000公里之內的，速度為7馬赫，另一種為中遠程戰略導彈，滑翔速度為10馬赫。M7戰術滑翔彈頭在2009年進行了全程飛行測試，這種滑翔彈頭很可能安裝在戰術導彈身上，比如東風-16、東風-15B。目的就是令TAHDD、PAC-3導彈失去作戰效能。要攔截這些目標，美國的THAAD將會面對很大的挑戰。作為二代戰術導彈，早期的東風-21A（甲）也在被繼續改造之中，當前據稱採用了衛星制導的彈頭，精度大大提高，彈頭增加了子母彈。第三代戰術導彈採用了複合式末端制導，這包括了紅外/可見光末端制導，這裡主要說的是東風-15B導彈。這些制導方式也可以改進如東風-11A、東風-21A等二代戰術導彈。
中國火箭軍一直按照“三化”標準來設計第三代、四代彈道導彈的，特別是對彈頭、制導系統的改進、重新設計具備重要的作用。三化指的是裝備通用化、系列化、模塊化。主要意圖是在用於壓縮零部件種類，簡化構成部件，提高了後勤保障能力。保障中國火箭軍越來越多的彈道導彈和彈頭。因此建設通用化，也是對導彈定型主要影響主要集中儘可能將備件通用化、子系統通用化。如彈道導彈的制導系統、彈頭、高超音速彈頭等等。這意味著同樣的彈頭，例如字母彈頭，東風-21A不用改進就可以使用使用。東風-16、東風-16也可以直接使用，區別僅限於子母彈攜帶數量。
東風-26
東風齊射
配備高超音速武器的東風導彈，將是中國第四代戰術、戰略導彈，因為高超音速彈頭速度大、射程遠，滑翔彈頭的滑翔也會越遠。因此射程4500公里的東風-26導彈，配備高超音速武器後達到8000公里完全是有可能的。東風-31配備後，從射程10000公里，射程增加到12000-15000公里。這樣從中國內陸就可以飛抵美國最遠的東海岸。衛星制導技術提升，也有助彈道導彈。中國和美國是全世界唯一兩個讓洲際導彈安裝常規彈頭的國家。中遠程彈道導彈的末端制導技術說明，多種型號、精度達到米級，再配合遠程高超音速彈頭，類似東風-27、東風-37的遠程戰略導彈未來很可能就是配備高超音速滑翔彈頭，用於滿足打擊全球任何地點的任務。
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