6月30日下午2點左右，瀋海高速杭州灣跨海大橋往寧波方向北岸服務區入口匝道，發生了一起追尾刮擦事故。當高速指揮中心的民警便將監控切回事故發生地時，卻看見了意外的一幕——北岸服務區入口匝道上逆向走來七八個行人，其中竟然還有一蹦一跳的小孩。
這群人晃晃悠悠地走在高速公路匝道上，數輛過路車從他們身邊下坡進入服務區，而他們竟然絲毫沒有意識到，這是禁止行人通行的高速公路，他們身處的位置附近，幾分鐘前剛發生了事故！
指揮中心的民警為這群人的危險行為捏了把冷汗：
大橋方才驟雨初停，地面比較溼滑，加上入口匝道是下坡路段，即使過往車輛減速到位，一旦車輛發生打滑失控，後果不堪設想。民警迅速聯繫先行到達現場的排障單位工作人員，讓他們趕緊將這些人員勸離！
然而，現場排障人員反饋的情況讓指揮中心民警更加焦心，這些人是之前這起追尾事故中其中一方當事人的親友，他們聽聞同行的那輛黑色轎車在進服務區時被大貨車刮擦了一下，紛紛走上匝道前去圍觀“撐場面”，生怕自己人吃虧。
排障單位工作人員怎麼都勸離不了他們，無奈又向指揮中心求助。指揮中心民警馬上致電黑色轎車駕駛員吳先生，嚴厲斥責了他這般“找人幫忙”的行為，要求他立即將圍觀人員遣散至服務區，遠離這片危險區域！
巡邏交警到達現場後詢問了事故經過。
原來，黑色轎車駕駛員吳先生和親友一行數人，分別開著三輛車到杭州灣跨海大橋遊玩，另外兩車已經進入北岸服務區停靠，車上親友打電話給他，讓他也趕緊開進來。就是這一通電話的工夫，吳先生沒聽清導航說的線路，回過神時，車子已快開過服務區了，於是，他急急忙忙違規變道，致使後方正常行駛的貨車剎車不及，造成追尾事故。而事故發生後，貨車駕駛員谷師傅立馬下車查看情況，並上前質問吳先生“怎麼開的車”，就這樣，雙方起了爭執。
高速交警認定
吳先生因變更車道時影響正常行駛的機動車造成事故的過錯，承擔本次事故的全部責任。而交警也再次告知吳先生和他的親友，高速不是遊樂場，絕不是圍觀、擺場面的地方，出了交通事故後司乘人員應該快速轉移至安全地帶，而不是憑一時意氣再叫人過來助威。
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