6月26日上午，雲南鎮雄貴州畢節高速公路二龍關（黔滇界）至鎮雄段項目交工驗收會議召開，鎮畢高速公路龍鎮段交付使用，標誌著鎮畢高速公路全線通車。
先看看這條宏偉的高速全貌
↓↓↓
這是歷史性的一刻！
昭通首條連通貴州的高速路！
鎮雄168萬人民告別無高速歷史！
素有“雞鳴三省”之稱的鎮雄，因交通閉塞，豐富的資源優勢和獨特的區位優勢蘊含的巨大發展潛力得不到釋放，成了目前雲南省第一人口大縣和貧困大縣。
鎮畢高速的通車，不僅大大緩解了交通難題，也為鎮雄168萬人民帶來了極大的便利。
鎮畢高速公路全長51.25公里
概算總投資71.5億元
是規劃的宜賓至畢節公路中的一段
其中鎮雄境內二龍關（黔滇界）至鎮雄縣城南部新區共13.8公里，途經鎮雄縣潑機鎮、舊府街道辦事處，止於鎮雄縣城南部新區 。徵地涉及7個村委會，61個村組，拆遷房屋涉及近400戶群眾，投資22.38億元。
為抓好鎮畢高速公路龍鎮段建設，昭通市、縣兩級政府專門設立了指揮部，於2016年9月正式開工建設。由貴州省交通規劃勘察設計院負責設計，貴州橋樑集團子公司鎮雄龍鎮高速公路建設有限公司全面負責施工管理。
鎮畢高速公路龍鎮段建成公路為四車道
設計速度為80公里每小時
路基寬24.5米
其中最耗力的是
張基屯隧道和沙子坡特大橋
張基屯隧道左幅長3343米，右幅長3358米。沙子坡特大橋採用左右幅獨立設計，左幅長1130.194米，右幅長1120.196。該路段在曾經的軍事要塞二龍關設十二進十二出的黔滇省界收費站，在潑機鎮設置1處互通立交，在沙子坡大橋前設置鎮雄東主線收費站。
鎮畢高速全線通車
南 將在畢節市與廈蓉高速、
杭瑞高速等高速公路成網
北將連接宜賓至鎮雄高速公路（明年通車）
進入國高網和長江流域
鎮畢高速全線通車，將促進鎮雄融入“成渝經濟圈”、“珠三角經濟圈”，有力地拉動鎮雄經濟社會加快發展，助力鎮雄打贏打好脫貧攻堅戰。
閱讀更多 滇閱 的文章
