特來電攻克兩項世界「卡脖子」技術 全國建設19萬個充電樁

摘要:特來電目前在全國287個城市建設了19萬個充電樁,佔有全國充電網46%的市場份額,北京、上海、天津、重慶、青島、武漢、成都等近200餘個城市市場佔有率第一。目前充電量已達到近10億度,服務100萬以上的新能源汽車車主。

特來電攻克兩項世界“卡脖子”技術 全國建設19萬個充電樁

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀青島特銳德電氣股份有限公司&青島特來電新能源有限公司

電池百人會-電池網6月20日訊(張倩 巒水 山東青島報道)發展新能源汽車的最大障礙是汽車充電已達成共識,可以說充電網就是“路”,建不好充電網,電動汽車將寸步難行。作為中國創業板第一股青島特銳德電氣股份有限公司(簡稱:特銳德)下屬的青島特來電新能源有限公司(簡稱:特來電),已率先在全國佈局一張潛力巨大的新能源汽車“充電網”,並已成為全球範圍內的行業引領者。

特來電目前在全國287個城市建設了19萬個充電樁,佔有全國充電網46%的市場份額,北京、上海、天津、重慶、青島、武漢、成都等近200餘個城市市場佔有率第一。目前充電量已達到近10億度,服務100萬以上的新能源汽車車主。

目前公用充電樁使用率不足一成、燃油車佔位等問題突出,企業如何避免資源浪費,科學布樁亟待解決。趙健表示,對於科學布樁,特來電通過前期的投建運營,已探索出正確的運營方式。公司通過雲平臺收集用戶充電行為需求數據,進行科學分析、綜合場站選址、精準定位、投建充電場站,確保充電樁利用率,從而避免資源浪費。充電用戶還可以通過特來電APP預約車位上“設有地鎖”的充電樁,從而避免燃油車主佔位的尷尬局面。

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中國鋰電新能源產業鏈調研團一行與青島特銳德、特來電相關領導座談交流

20日,新時代 新動能 新藍海--'2018中國鋰電新能源產業鏈調研行在青島拉開序幕,下午調研考察了青島特銳德、特來電,參觀中國新能源生態科技館等,並與集團品牌總經理趙健、商用車合作部總經理魏建波等進行了交流、座談。

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特銳德集團品牌總經理趙健

據趙健介紹,特銳德(中國創業板第一股:300001)是世界最大的箱式電力設備研發、生產基地,技術和市場超越西門子、ABB、施耐德,創造多項世界第一,中國鐵路市場佔有率高達60%以上。公司以電力設備為主體,以左翼發展充電生態網,右翼發展多能生態網,夯實世界最大箱式電力設備生產研發基地,打造中國最大的汽車充電生態網。

特來電作為特銳德子公司,跟隨國家大力發展新能源汽車的國家戰略,佈局充電網,主推智動柔性充電弓、車擋式充電終端、壁掛式充電終端等產品,近期還開發了光儲充智慧車棚。

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特來電智能柔性充電弓

“特來電智能柔性充電弓充分考慮了未來無人駕駛技術的需求,技術和維護等方面均有豐富經驗,其智能化、無人化、高效安全的特點已成為大功率快充領域的新興產品代表。具備8分鐘充滿,充電速度提高2倍以上;智能功率分配,不挪車實現最大電流充電;首創智能安全體系,保障充電、電池、電網安全等優勢。尤其對於公交車和大型物流車行業等無人駕駛車的大功率充電需求,提供完美的解決方案。”趙健稱,目前已在成都、上海等地落地運營,同時也得到了美國、澳大利亞、韓國等國家的關注,正逐步走向世界。

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特來電光儲充智慧車棚

近期,特來電還開發了將智慧能源、智慧交通與智慧信息融合一體的光儲充智慧車棚。在趙健看來,其更像是人機交互的充電網智能管家。不止能光伏發電,還能充電放電、大數據分析存儲、車輛診斷、智慧泊車、智能監控、聲光報警、消防集成、無線wifi等各種智能化功能,車棚雖小,但一應俱全。

趙健表示,在發展過程中,公司堅持自主創新,攻克兩項世界“卡脖子”技術。一是針對未來無人駕駛技術的需求,創造出世界第一的人工智能充電弓;二是面向乘用車的人工智能充電手技術。除此之外,特來電還獲得了國內外1000多項專屬專利及專有技術,同時取得技術水平世界第一、雲平臺大數據世界第一的成績,研發了17項充電網關鍵技術。

充電網將重新連接世界。趙健認為,充電網將成為中國未來最大的新興充電運營生態平臺產業,它在設備製造與投資、充電運營及平臺服務、互聯網及數據增值方面均發揮著重要的生態鏈接作用,其構建的是未來萬億級的產業價值。例如在互聯網及數據增值方面,造車通過充電網的車輛行駛報告進行著優化、修車通過充電網的故障檢測進行著維修服務、用戶通過充電網完成著購物、娛樂、支付……

特來電攻克兩項世界“卡脖子”技術 全國建設19萬個充電樁

特來電攻克兩項世界“卡脖子”技術 全國建設19萬個充電樁

中國鋰電新能源產業鏈調研團參觀中國新能源生態科技館

趙健指出,通過公司多年的研發與市場探索,總結出充電網的“四新”未來。一是電動汽車賴以生存的基礎設施新網絡;二是鏈接車聯網、互聯網形成的"三網融合"新能源互聯網;三是智能製造+充電運營+數據服務的價值閉環新生態;四是“車聯網、互聯網、能源網”和“智慧交通、智慧能源、智慧信息”雙向深度融合的新產業。

趙健表明,特銳德&特來電緊跟山東政府推動新舊動能轉換政策,搶先佈局充電網在全國的市場份額,以綠色、生態、智慧的新經濟、新發展引領未來。接下來,公司將成立面向世界的充電網技術研發中心,為可持續充電網生態發展提供技術引擎。打造新能源汽車充電網的標杆,形成支撐新能源公交、物流、出租、共享汽車、環衛、私家車……於一體的充電生態網絡。致力於實現“智能製造+充電運營+互聯網數據服務”融合發展的新型萬億級充電生態企業。

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鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、電池網創始人/董事長於清教

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、電池網創始人/董事長於清教介紹,本次調研由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會(微號:CBHA100)、鋰電“達沃斯”組委會、電池網(微號:mybattery)、我愛電車網(微號:xevcar)、能源財經網聯合主辦,本次調研活動得到大族激光科技產業集團股份有限公司的大力支持。活動旨在針對2018年青島市鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研,深入瞭解企業產業佈局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調研企業(上市公司)品牌形象的推廣,企業與企業之間的產品合作推介;通過調研報告與數據分析等。還原行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量。


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