提到华晨中华，大多数人肯定会想到当初中华骏捷的火爆，“想当初”一出现，似乎就只意味着曾经很辉煌、现在很无奈，颇有点“廉颇老矣，尚能饭否”的意味。
但风起云涌的汽车市场从不相信“想当初”这一类的词，日益成熟的消费市场更不相信好车会被埋没，修养内力，深藏功与名，才能后劲十足，走的更远。功夫不负有心人，有宝马基因加持的华晨中华V7看起来就有满格内力，弹药充足，有着要在SUV市场变线超车的势头，大家就一起来看看它的内力到底有几成？
6月29日，华晨中华V7在宏昌竣体育公园正式上市，售价区间为10.87-18.97万元,共六款车型，所有车型提供5座7座版本可选。中华V7的发布会别开生面，没有动次打次的令人荷尔蒙飙升的音乐，精心安排的东方京剧与西方歌剧的邂逅表演令人眼前一亮，从中也可以看到传承经典、交流借鉴、创新发展的理念。
从颜值里发现东方美
从外观来看，虽然中华V7的外观由著名的意柯那设计总监Samuel Chuffart操刀设计，但其在外观上很“中华”，有着很多传统文化元素。中华V7的前脸设计借鉴了中华尊的造型灵感，进气格栅采用了华表流云纹式设计，侧身腰线则有着书法线条的力道，整体上看，在同价位SUV都有的大气硬朗的外观底子上，中华V7有着更多的传统文化因素。
从内饰上看，中华V7的皮质座椅，10.4英寸的超大液晶显示屏，全景天幕等营造了不错的豪华感，在功能性上也表现不错，诸如车辆远程控制、语音控制、在线娱乐等功能也应有尽有。电子档杆的配备让整车内饰有了宝马基因，豪华范十足。中华V7长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距2770mm，和同级别的瑞虎8、启辰T90等对比均有优势，表现优异。
从内在里感受宝马芯
此外，中华V7还匹配了常见于中高端SUV的格特拉克7速湿式DCT变速箱，秉承豪门SUV速度基因，同时创造了百公里加速仅8.7秒，百公里油耗仅为6.5L的优异成绩。
从配置中发现大诚意
在安全性上，华晨中华V7按照C-NACP超五星标准设计，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置一应俱全。此外，全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全，为驾乘人的安全行车保驾护航。
中华V7还全系标配了360°全景影像、智能遥控钥匙、自动双区空调、一键启动+无钥匙进入、定速巡航等实用性配置。除了最低配，中华V7还增加了前排座椅加热、电动调节、手机互联，LED远近光灯等配置，诚意满满。
此外，华晨中华为V7还定制专属服务套餐，革命性推出的终身质保服务、终身免费道路救援、终身免费数据流量三大承诺，让消费者免去后顾之忧。
写在最后：
俗语说“背靠大树好乘凉”，但汽车市场瞬息万变，华晨中华在近几年的表现一直不是很亮眼，在各大车企纷纷拿出旗舰型SUV的大潮下，中华V7的到来虽然晚了点，但俗话说“好饭不怕晚”，正如华晨董事长祁玉民所说，华晨中华的梦想是造中国的宝马，在世界一流平台M8X上诞生的中华V7可以说是开启了华晨中华高品质之路的开端，不用扬鞭自奋蹄，“中国宝马”华晨中华V7的内力十足。
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