這臺奔馳C200L的車主剛剛提到新車,
嶄新嶄新的就送到了趴趴派客汽車性能提升中心!
在這之前,車主的一輛奧迪A3也進行過ECU調校,
然而來回跑了很多次都沒有調好,最後寫回原廠。
所以,車主在鄭重地對比了幾家改裝商後,
選擇了趴趴派客,也交給了我們一份沉甸甸的信任,
我們當然要交出滿意的答卷。
C200L搭載了一款2.0升渦輪增壓發動機,
這款發動機也就是大家比較熟悉的M274,
最大功率為135KW,扭矩峰值為300N·m,出自於戴姆勒集團。
傳動方面,依然是7擋手自一體7G-TRONIC變速箱。
汽車到店後直接上馬力機測原廠數據,
這也是為了和調校後的數據作對比。
上馬力機測調教完數據,
進行調校前後馬力測試數據對比:
原廠數據:183.2Hp 320.6N.m(1:1 馬力測試呈現)
調教後:227.4Hp 379.7N.m(1:1 馬力測試呈現)
一階研發技術要點:
1.維持原廠渦輪控制特性,不壓榨渦輪極限,確保渦輪使用壽命。
2.維持原廠點火提前設定,0爆震率控制,發動攻擊適合在各種情況下長期使用。
3.低增壓設定,動力提升線性,不突兀,油門層次明顯,油耗經濟型不存在很大變化。
調校完成後,車主試駕非常滿意,達到了他理想中的狀態。
對此,我們也長吁一口氣,雖然對ECU升級經驗豐富,信心十足,
但得到客戶肯定後才得以放鬆。
這也是我們趴趴派客人的服務精神!
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