還沒買車的童鞋要恭喜了。5月22日，國務院關稅稅則委員會印發公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，再邁對外開放重要一步。
根據新的汽車進口關稅政策，自2018年7月1日起，
將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；
將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。
1.進口車便宜，國產車沒太大影響
2.那麼進口車到底能省多少？
關稅降了，是不是以後進口車都白菜價啦？
首先，我們要了解一下進口車的價格組成。舉個例子，一輛車從美國進口到中國，主要有以下幾個價格。
離岸價≈美國售價
到岸價=離岸價+運費+保險費
抵岸價=到岸價+關稅+消費稅+增值稅
終端售價=抵岸價+國內經銷商利潤和運費等
我們假設，運費、不同經銷商利潤和保險費基本不變的情況下，那麼影響終端售價的就主要是稅收。
各種稅收的計算公式為：
關稅=到岸價×關稅稅率
消費稅=(到岸價+關稅)÷(1-消費稅率)×消費稅率
增值稅=(到岸價+關稅+消費稅)×增值稅稅率
其中，目前關稅稅率還是25%，7月1日之後將下調關稅稅率至15%，增值稅稅率今年5月1日起由17%下調至16%。而消費稅稅率根據進口車的排量數值有所不同，排量越大，稅率越高。具體如下：
那麼，一輛排量4.0升、到岸價30萬元的進口汽車，關稅調整前後的稅收分別是多少呢？按照上述公式，我們可以得到以下計算過程。
關稅調整前
關稅=30萬×25%=7.5萬
消費稅=（30萬+7.5萬）÷（1-25%）×25%=12.5萬
增值稅=（30萬+7.5萬+12.5萬）×16%=8萬
總稅收=7.5萬+12.5萬+8萬=28萬
關稅調整後
關稅=30萬×15%=4.5萬
消費稅=（30萬+4.5萬）÷（1-25%）×25%=11.5萬
增值稅=（30萬+4.5萬+11.5萬）×16%=7.36萬
總稅收=4.5萬+11.5萬+7.36萬=23.36萬
可以看到，一輛到岸價50萬的進口車，不計運費、不同經銷商利潤和保險費的差異，7月1日後再買會比現在買便宜約28萬-23.36萬=
4.64萬元。3.還有什麼其他好處？
關稅下降，最直接的好處就是進口車更便宜了。但其實對我國汽車行業也是一次促進。
你想，關稅降低，進口車降價，進口車輛勢必增加，國產汽車競爭壓力加劇，從而倒逼國內汽車行業提質增效、不斷創新、轉型升級，提供更加符合老百姓需要的汽車品種。
當然，汽車的最終售價很大程度上還是取決於汽車廠商的市場指導價，因為市場指導價基本決定了到岸價。雖然關稅與廠商市場指導價之間有一定聯繫，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少依然都是市場行為。
好在關稅調整政策出來後，一些國外車企第一時間表示歡迎。
寶馬方面稱，對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎，在進行價格評估後將作出積極回應。
大眾汽車對中國市場的進一步開放也表示歡迎，將評估進口車關稅下調對中國市場的影響並採取相應行動。
保時捷方面也表示，已開始評估中國汽車關稅新政，將宣佈調價措施。
豐田方面也有消息稱將下調出口至中國的汽車價格。
總之一句話，想買進口車，再耐著性子等一等，7月1日後再買更划算。
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