對引擎來說，在渦輪增壓與機械增壓盛行的這個年代、大多還是應用在汽車上，過去雖然有車廠嘗試將渦輪增壓裝置在摩托車上，最終卻仍然不被看好以致無疾而終，然而KAWASAKI 忍者 H2R對全球車迷投下一枚震撼彈。這輛摩托車界的布加迪，法拉利都追不上，唯獨戰神GTR可以抗衡！
H2R被定義為賽道用車，所以既沒有前大燈也沒有後視鏡，倒是巨大的碳纖維“小翅膀”和進氣口提醒著人們，這不是個“善茬”。高度反光的銀鏡漆面更是毫無保留的將氣場釋放。炫目奪彩的背後是川崎的工藝人員全部手工完成。碳纖維“小翅膀”除了將車頭牢牢摁在地面以防抬頭之外，上下定風翼的設計使原本需要用長軸距才能解決的高速穩定性在較短的軸距上實現了，增加了彎道中的靈活性。
h2r是第一輛使用增壓發動機的摩托車。最大馬力310馬力，最大速度420公里/小時..太可怕了！法拉利都追不上，唯獨戰神GTR可以抗衡！相信很多人對於摩托車沒有抵抗力，但是摩托車種類有很多，太子、拉力、巡航、跑車，摩托跑車是多數人喜歡的車型，尤其是那帥帥的外形，和非常狂暴的加速能力，相信很多男人都幻想在馬路上騎著摩托車來場速度與激情，這輛售價高達80萬的摩托，你喜歡嗎？
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