無僞裝路試直擊 納智捷S5 GT220 路測活逮,GT 引擎蓋、輪圈露餡

在U6成功以GT220國產性能車打響名號,時間已過改款的S5,也傳聞推出GT220性能車型,這個消息果然不假,狗仔隊直擊有著GT專屬開口引擎蓋、掛著試車牌的S5,據可靠消息指出,S5 GT220將以7.5秒破百、AP賽道歷練為主打,若如此問世推出,國產轎車性能王非它莫屬!

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沒想到這一往前,就發現了令人眼睛為之一亮的不同之處,雖然前臉造型不意外的就是現行S5樣貌,但是引擎蓋上卻有著比照U6 GT220的進風口,黑色飾蓋的設計在白色車身陪襯下更顯醒目不同!

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當我們再稍微放慢車速,可以發現該車從引擎室,拉了條線繞進車內,並以白色膠帶固定,如果你是懂得玩車、改車的熱血車主,一定知道這臺車在做什麼,通常會從引擎室拉線繞到車內,最常見的就是在引擎點火考爾,裝設讀取訊號夾具,車內則連接OBDII訊號,與電腦進行整合及資料讀取,然後按照實際上路行駛,讀取引擎的空燃比數值,進行資料紀錄或是直接調整。

從這張照片依稀可以瞧見,除了前方駕駛人員,後座也有一位隨行人員,同時也在B柱和車窗的上下端,發現由黑色膠帶固定的線圈,估計同樣是偵測或讀取車輛資料的重要器材系統,至於原先配置的"疾風雙彩鋁圈",也換成比照U6 GT的輪圈造型。

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根據可靠消息指出,該車就是裝載U6 GT220引擎的S5測試車,至於屆時名稱為何?以及確定上市時間,或是動力維持U6 GT220的222ps/33.6kgm?則尚未有明確定論!不過可以確定的是,這部未來的國產性能房車,將會以0~100km/h 7.5秒為目標,底盤懸吊的調校測試,同樣比照U6 GT220遠赴日本Auto Polics賽道,進行嚴苛的設定調整。

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除了性能和操控層面的精進,現行採用在U5、U6的AR環景影像系統,自然也會現身其中,同時也會推出更新的創新科技,讓這部"準"國產性能房車一哥,有著更搶眼的賣座武器!


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