昨日，在2018領克春夏發佈會上，領克汽車的第二款車型高能轎跑SUV領克02正式上市，同時，領克汽車旗下首款新能源SUV領克01 PHEV公佈預售價，預計7月將在領克商城開售。
高能轎跑SUV 領克02
領克02作為基於CMA基礎模塊架構打造的第二款車型，它的誕生標誌著領克品牌SUV雙子星戰略全面落地，自此兩款車型將一起攜手衝擊緊湊型SUV市場。此次上市的領克02共有8款車型，售價為12.28萬元-19.28萬元。值得一提的是，購買領克02的首任車主，都將享受到終身免費質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援的三免服務。
從外觀上看，低矮的車身、溜背的尾部造型、雙邊單出的鍍鉻雙排氣尾管，使領克02整車速度感爆棚；標誌性的進氣格柵黑色區域在兩端向下凸出，配合大量運用的“撞色設計”，符合現代年輕人的口味；集成了轉向燈功能的第二代“北極之光”日間行車燈、靈感源自F1賽車的反向鯊魚鰭設計。
儘管領克02整車視覺重心更加低矮，卻擁有同級領先的201mm離地間隙。
動力方面，領克02搭載了領克02搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機，以及同屬於Drive-E系列由沃爾沃汽車與吉利汽車聯合研發的1.5TD高效能發動機。
2.0TD發動機最大功率為140kW/4700rpm，峰值扭矩為300Nm/1400-4000rpm，搭配7DCT溼式雙離合變速箱和愛信第三代6速自動變速箱，0-100km/h加速時間只需7.8s。
領克02的1.5TD高效能發動機採用中、高兩種動力版本，中功率版最大功率115kW/5000rpm，峰值扭矩245Nm/1450-4000rpm，高功率版最大功率132kW/5500rpm，峰值扭矩265 Nm/1500-4000rpm，搭配7DCT溼式雙離合變速箱和6速手動變速箱。其中7DCT溼式雙離合變速箱由吉利汽車歐洲研發中心主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發，採用歐洲技術標準，傳遞扭矩大，最高傳動效率可達97%。
與此同時，領克02配備的博格華納第五代智能四驅系統，在正常路面行駛時，車輛前後軸扭矩分配為100:0，車輛以前驅的形式行駛；當系統偵測到前輪出現打滑現象時，四驅系統將自動分配動力至後軸，最大可達50:50。
隨著科技的發展，人們越來越注重車的智能性，領克02不僅在傳統駕駛性能做了更好的提升，在智能方面也是下足了功夫。該車型搭載了包括ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統、SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統、DVR行車記錄儀等在內的17項先進智能駕駛輔助技術。
智能插電混動SUV 領克01
領克01 HEV定位於豪華智能插電混動SUV，是基於CMA基礎模塊架構打造的第一款插電式混合動力車型。
領克01 PHEV的純電續航里程為51公里，綜合油耗僅為1.7L/100km，綜合續航里程達到同級最大992km。同時，領克01 PHEV提供了“3+1駕駛模式”，在Pure純電動模式下，將能夠實現最高車速120km/h，51km純電續航能力；在最智能的Hybrid混動模式以用戶的舒適性和燃油經濟性為核心考慮，優先使用電機驅動，在需要時啟動發動機用來加速。領克01 PHEV的Save電量保持功能，車主可根據自身需要選擇“保持”或者“充電”模式，從而輕鬆控制電量。
動力方面，領克01 PHEV搭載7DCT-H自動變速箱，1.5TD高效能發動機與西門子高效率電機雙動力組合，綜合功率188kW，百公里加速達到7.3s，最高車速可達210km/h，同時，領克01 PHEV是全球首款搭載博世iBooster（智能助力器）和博世ESP® 9.3 hev X的插電式混動車型，在二者協調工作時，可實現幾乎100%的制動能量回收，不但能使電動車輛的續航里程增加高達15.4%，還能有效減少混動車的燃料消耗和二氧化碳排放，領克01 PHEV的100km/h-0km/h制動距離僅為35m，整車涉水深度為500mm。
喜歡緊湊型SUV的盆友不妨考慮下領克02，而手中有電動車號又不知道買什麼車的盆友，領克01PHEV也許是不錯的選擇。
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