備受關注的上海軌道交通13號線二、三期工程將於今年年底通車，昨天，列車首次上線進行調試。
下午一點左右，1361號列車從川楊河13號線停車庫出發，進入13號線正線。
進入隧道後，列車行進緩慢，時速始終維持在10公里以下，目的就是對車站、區間、道岔等設施設備進行測試，測試結果顯示，整個線路運行平穩，滿足後期信號列車正常調試的需求，接下來將會進入信號的動車調試，包括了單車和多車聯調。
13號線二、三期工程全部為地下線路，起自世博大道站，終點為張江路站，全線設12座車站，均為地下站。
上海軌交13號線發展公司總經理助理朱科峰表示，按照計劃，今年9月底開始，列車就要正式開始跑圖，今年年底前要實施通車。“13號線二、三期全線12座車站，現在全面都進入了裝修安裝的實施階段，到今年的11月底前，所有車站上面的裝修安裝工作也可以全部實施完成。”
今年年底通車前，將會有38趟新列車陸續到位，屆時，13號線上運行的列車總數將達到62列。與目前的列車相比，新列車性能提升，採用全新的LED照明，車廂更加通透明亮，顯示屏和導視牌也比現有列車有所增加。
分享到:
閱讀更多 三樣人生 的文章
