贵州虽为高原山区，但交通资源丰富，已初形成陆、空、水三位一体的现代交通网络
西南铁路枢纽
贵州是西南地区的铁路交通枢纽。湘黔、贵昆、川黔、黔桂4条铁路干线在贵阳交会，贯穿全省；南宁一昆明铁路穿越贵州西南部。新建成的贵广高速铁路、株六复线贵州段、内昆铁路贵州段、水柏铁路和渝怀铁路均已投入运营。
公路网密集
贵州的公路已基本形成“6横7纵8连线”的高速公路网格局，实现了县县通高速公路的目标。贵州航空发展很快，目前已通航的机场有遵义新舟机场、安顺黄果树机场、铜仁凤凰机场等9个支线机场。贵阳龙洞堡国际机场距市区约11千米，是具有先进导航系统和设施的4E级最高等级现代化机场。
内河航运发达
贵州内河航运主要集中在乌江、赤水河和南、北盘江等少数河流上。目前，西南水运出海通道中线起步工程（贵州段）主体工程完工，涪陵贵州货运码头已建成。贵州有85条河流通航，北可达长江，南可顺珠江出海。
各类资源丰富
贵州矿产资源富集，已发现矿产110多种，有41种矿产保有储量列全国前10位。磷矿储量位居全国第一。铝土矿佳量大，列全国第二位。全国13的重晶石集中在贵州，为建成亚洲最大的钡盐基地提供了资源保证。金矿位居全国第十位，贵州已成为新崛起的黄金生产基地。煤的保有储量排全国第五位。年平均水资源总量列全国第六位。贵州森林植被完好，到2013年年底，森林面积达到845万公顷，森林覆盖率达到48％。贵州列入国家重点保护植物名录的珍稀植物有69种。贵州的野生动物十分丰富，已列入国家重点保护的珍稀野生动物有86种。
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