先上張剛剛車庫照的圖，其他兩張是開走時候車商發的。
本來是準備買臺S63 Coupe置換RS7的，RS7什麼都好，但是巡航的時候舒適性還是差一些，朋友又一直心儀S Coupe，請教了一位S Coupe車主後，覺得買了肯定不後悔。看好了長三角的兩臺二手S63 Coupe，一臺棕內一臺紅內，然而聯繫了沒兩天就下網了。全國剩下的車源都是沒上牌的超級貴（沒備案有奢侈稅），深圳有一臺S500 Coupe，二手喊價160+，都和杭州那臺4w公里的S63差不多了，覺得划不來。
S63 Coupe這種熊貓車，可遇不可求，只能繼續等。逛二手車的時候看到911，心想這麼經典的車型沒有擁有過似乎有點遺憾。991.2的價格還非常堅挺，反正是買來玩，就把目標鎖定在85-95之間的3.8排量的991.1。江浙有臺911 S，配置高，價格還低，4S還有保養記錄，2萬多公里。我覺得划算得出奇，就託人去看了，結果天上果然不會掉餡餅，這臺車大證上有5個車主，而且雖然記錄是連續的，但明顯中間是調錶後再進的4S保養，故意做的記錄，心機非常深，果斷不考慮（那種兩年才進一次4S的保養記錄，比較可疑）。異地購二手車水還是太深了，我也算老江湖了都覺得怕，所以現在也不推薦大家異地購二手車。
之間還遇到出去一臺AMG GT出手，11000km實表，才110，在江津那邊，如果不是我確實欣賞不來AMG GT，可能就買了。
此時重慶正好有臺現車，我也跑去看了。戲劇性的事情來了，車主正好是我一個朋友的男朋友，而這臺車她之前一直在開。。。雖然配置不高，但我一直認為能撿到女生開的運動型車是非常值得的，除了前槓有一點擦掛做漆，車況非常好，記錄也很齊，果斷入手了。
沒開多少公里，開個週末把用車體驗補上。
說點粗略的體會：
1. 懸掛在普通模式下還可以接受，城市道路用並不會難受，只是過減速帶非常顛簸。隔音比較差，符合跑車的定位，沒有運動排氣，發動機聲音一般般吧，個人比較喜歡V8悶點的聲音。
2. 動力表現的話，無論是普通還是運動，都是輕度和中度給油都不怎麼走的感覺，一定得降檔給重油，才有一些推背，感覺3500-4000是個坎，過了之後動力才開始充沛，可惜晚上交通比較繁忙，能給重油的機會不多。不過買3.8自吸的911主要還是追求操控，對動力本來也沒多大的期待，不然就價錢上991.2了。油門還是比較線性的，變速箱反應確實快，感覺比ZF的8AT稍快，而且沒頓挫，也沒有掛轉的情況。
3. 剎車一般，有一點虛位，估計是盤和片都有一定磨損，畢竟3w公里了，該換了。
4. 操控真的好啊，難怪大家都對911讚不絕口。兩個RS7用70多過ESP要干預的彎，911輕描淡寫就過去了，感覺還能再快一點。主要是貼服，車很聽話，然後重心轉移超級快，側傾幾乎沒有，當然我開得並不兇。
確實是臺駕駛者之車，偶爾開一開有點意思。
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