弹个车

随着出行需求的越来越多元化，人们的出行方式也在随之改变。不只是对在异地租车和喜爱户外活动的朋友们，即使是本地出行，特别是大城市，由于道路建设的不断推进，导航都是必不可少的。当然，很多车主都在纠结一个问题，到底是手机导航好呢，还是车载导航好？

车载导航跟手机导航各有利弊。这也就是为什么很多人买车后都会加装导航，但是在实际用车中有不少人在有车载导航的情况下，还是使用手机导航的原因。

因为车载导航是专用设备，相比于手机导航更加专业，但综合功能车载导航远远逊于手机导航。

车载导航在开车过程中使用的话有点不太方便，不如手机拿起来就可以操作；另外，一般车载导航的升级比较麻烦，导致无法实时同步路线，还有无法实时同步路况是最让人无法接受的。

相比于车载导航，手机导航的综合功能更强大。手机导航使用起来方便，更新快可以提供道路实况，还可以提供城市公交、地铁、长途汽车甚至铁路等信息，这些都是车载导航不能比的。

但是开车过程中使用手机导航容易出现事故，而且在接听或者回复电话信息的过程当中会中断导航。再者就是使用手机导航对手机电量的需求特别大。

手机导航好还是车载导航好，这个问题没有具体的可比性，二者各有优势，在不同的情况下选择适用的导航，再者也可以有个备选的方案，不至于在使用中一个出现意外无法使用时不知道怎么走。

高氏观市

曾几何时，车载导航是豪车的专属配置，要是车里没有一个导航，都不好意思出去显摆自己的车。随着时间的推移，科技的发展，车载导航的成本开始慢慢下降，在豪华车之外，也慢慢的普及开来，甚至在经济型车上，也能陆续找到车载导航的影子。

但是车载导航的普及，却并没有大大提升人们的出行便捷程度，反而被一种新兴的导航工具取代了，那就是手机导航。

首先来看看，为什么车载导航不方便了呢。在车载导航还不发达的时候，道路规划更新速度很慢，几年时间内可能都不会出现太大的路况变化，并且最重要的是，除了车载导航之外，导航的手段就只剩下看地图了。在这个条件下，车载导航无疑是最先进也最方便的导航形式。

而随着社会发展，城市中基础设施翻新速度加快，路况信息没有办法及时更新，导航只有预存信息，无法做到有效的避让，所以会造成指到死路或指到错路的情况。为了避免这种情况，4S店通常会有更新地图信息的升级包，以及时更新路况信息。但是这么做依然很麻烦，因为每更新一次，就需要跑一趟4S店，还要花费不菲的费用，性价比极低。

而手机的快速发展，给我们提供了一个全新的导航方法。手机因为可以连接网络，所以理论上只要是连接着移动网络，地图信息就可以随时更新，不用担心时效性。能及时了解到哪里有道路维修、封路，这队日常出行来说是十分有用的。不仅如此，随着云技术的发展，手机导航不仅能显示道路维修信息，还能准确的反应道路车流量的路况信心，让我们可以提前进行规避，节省时间。手机中有陀螺仪来判定手机指向，所以在地图上能够同步反馈方向，而车载导航没有陀螺仪，只能依靠惯性轨迹判断，在原地找路时十分的不方便。

汽车观察家

现阶段手机导航好，未来没有车载导航这个概念。

展开来讲，有些车出厂前会内置车机（车载导航仪），但我还没有发现有一款是好用的，车载导航起步比手机早，发展比手机慢，现在跟手机比简直落后一个时代，屏幕不仅显示效果差，触摸感觉糟糕，交互系统更是一塌糊涂，难用得想撞车。

大家纷纷使用手机导航都是被这些车厂逼的，谁不想舒舒服服安安全全地使用大屏车机？人喜欢简单的操作，太复杂的操作本来就困难，而且在高速移动的车间里操作复杂的系统，那不是要命吗？

虽然手机屏幕小，但人们已经习惯了怎么操作手机，而且手机屏幕好，响应速度快，将就着使用手机去导航。但我们出行开车除了看电子地图外，我们还要操作其他地方，例如听歌，听广播电台，偶尔打电话（滴滴司机使用电话比较普遍）等，其实能力有限，做不了什么操作，考虑到安全驾驶也不应该做太多操作。所以手机导航一来不安全，二来它没法跟车关联。

自动化驾驶的浪潮已经来临了，很多人都没有感受到这个浪潮，这是暴风雨前夕的平静，我甚至想象到未来的出行情景，未来的陆地交通状况，是自动化驾驶的电动车+自动化驾驶的公共电动车+自动化驾驶的地铁+小型代步工具车+自行车，我们重点说说自动化驾驶的电动车，为什么是电动车而不是汽车？因为国家已经出台了相关意见，推动环保车的发展，燃油汽车将逐步退出市场，所以这是大势所趋，我们要顺应时势发展电动车。现在存量市场的海量燃油汽车怎么办？我也想不清楚，给我时间去深入了解。

自动化驾驶会带来什么？它帮助我们节省了大量的通勤时间和出行时间，同时我们再也不用专注路面状况，可以安心做其他的事情，我们在车上可以办公，可以上网，可以跟朋友娱乐，可以创作，反正节省出来的出行时间你想做啥都可以只要不违法。所以这会极大的刺激了人们的出行，我们的生活圈子将会扩大很多倍，旅游行业率先获益，然后推动其他相关行业的蓬勃发展，社会经济再上一个台阶。

那时候导航根本不存在，你只要提前输入目的地，再约到自动化驾驶车来接你，你把驾驶交给车，你专心做自己的事情吧，所以未来的车会有一个终端机器，这个机器给你办公娱乐使用，导航不存在的。

以上顺便告诉了你，车载导航未来的发展方向了。

刘惠荣2

　　越来越发现，身边的朋友很多都爱使用手机来充当导航，说实话手机导航的确很方便，特别是在城市使用，比车载导航方便多了，但是车载导航就没有它的优势吗？车载导航的优势肯定是的，例如在笔者看来，跑高速车载导航就比手机好使！

　　不过，车载导航总被吐槽地图旧、升级难，而手机导航的地图升级免费方便，所以就有越来越多的人支持手机导航，甚至取代车载导航。大家觉得哪个导航更好用呢？

　　手机导航相对于车载导航有非常多的优势：更新不要钱，在家里WiFi一线、按一下更新即可，相当的方便。

　　而且手机本身还自带SIM卡，可以实时监测流量，我们还可以看路况，哪里堵、哪里不堵，总之一句话就是，手机的机动性是非常非常的高的。

　　但同样手机导航也有它让人比较头疼的地方。例如在城市里面用的时候,特别特别堵的时候，往往会下意识的打开手机的导航软件，或者是地图软件看看，到底是哪里比较堵，我绕绕开或者怎么样。

　　绕开了之后发现往往也很堵，这个是导航不准吗？

　　后面发现并不是，它的路况非常准，路线设计也是非常好。

　　就是因为太好用了，用得人太多了，大家都往新推荐的那条路过去了，结果还是堵。（什么什么地图一起说：怪我们咯）

　　所以，像笔者在用手机地图的时候，从来不选择最佳推荐的那个，直接选个稍微远的路线，甚至要掏高速付钱的，我都会考虑。提醒→大家在使用搜索的时候，特别是有商业价值的关键词搜索，前五个搜索结果就不要考虑了；因为他们都是推广广告啦，所以你们都懂的！

　　所以往往反而会获得比较好的效果。

　　所以，从某种意义上来讲，手机导航或者手机地图它越好用，用的人就越多，用的人越多它就越不好用，所以关于这个问题，设计这个产品的人也是非常头疼！

　　那么我们再来讲讲车载导航。车载导航缺点不用我多说，都已经是很明显了→1、更新相当的麻烦，2、有时候地图不太准（搞不好就下河了，貌似这种事已经有发生哈）。

　　那么车载导航有什么优势呢？

　　我们学理科都，手机它是通过GPS信号接收，然后给根据我们的定置来定位和导航。所以，如果在这个时候你不停下来，而且速度稍微快一点的话，部分手机不一定跟得上，有一点点的小延迟的可能。

　　而这个时候车型导航的优势就体现出来了，车载导航因为它是专业导航用的，它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好，这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高，而且体积也来得大。

　　车载导航的另一个优势就是定位效果很好，这个该怎么说呢？例如我们在高架上还是在地面上，手机有时候是要你按一下的，我是在辅路还是在主路啊？

　　但是一般车载导航比较好了，它自己就可以识别出来，甚至比如说豪华车的，你在哪个车道它都可以给你识别出来。

　　下面这个路口往左边这个道，变一道还是变两道，这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的，我非常的喜欢。

　　例如在下一个路口要不要下这个匝道啊？用手机导航的话，正在犹豫的时候，人家一个电话打进来了，好了你完蛋了，这个路口基本上，基本上是下不去了，各种手忙脚乱。错过这个路口了，只有下个路口老老实实地再绕回来了，对吧。

　　而车载导航又没有电话机的，又不会打进来的，哪怕你接了一个蓝牙，关掉导航继续是有的，声音甚至可以同时都放出来的，就不会有这样的问题。

　　所以在我看来的话，车载导航和手机导航它还是有很长的一段时间会有共存的。

　　然后车载导航慢慢的会智能化，手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能。

　　怎么讲呢？车载导航比较适合开高速和快速路，路线比较单一，路况也不会太复杂，基本上几年之内这路线都那样，不太会变。

　　如果是手机导航，倒是比较适合在城市里面开，一来的话更新比较频繁，这里修路了，那边单行线了怎么样的，手机导航要能干得多。

　　二来的话，可以看一下实时路况，找到一些小方法，总归还是可以有事半功倍的这种效果的嘛。

　　所以说车载导航，如果你不是经常开高速的朋友，你买车的时候，千万不要为了这单一的配置，多掏这么三千块、五千块、一万块，我觉得这个意义真的不是很大。

　　你要是为了倒车影像，额外的装这么一个车载导航，还是情有可原。如果只是仅仅因为你要识路，认路开车的话，我觉得你这个冤枉钱还是不要花了。

　　那手机也是道理是一样的，手机你在车上面用的话,往往就是说,会受到电话的骚扰，分散你的注意力。给你开来带危险……

　　那今天我们暂时先说到这里，总结一下，城市里开,这个手机导航更好用；开高速，车载导航更精准、更安全。　

稳稳

车机导航肯定好过手机导航，手机导航除了看似免费就没有优点，字体小，更新慢，手机寿命大大缩短！电话来了没法导，好多时候耗流量。地图公司靠采集制做地图获利，不可能把最新的图让免费使用，比如高德手机导航地图最新版本有些路段开通二年都没有，但车机地图上有，最近高德导航用户更新都变成高德地图了，这可是有本质的区别！人们对车机的偏见在于一直以来wince系统的机器占主导，没有上网功能，所以没有实时路况播报及更新，但现在大屏安卓系统智能机市场份额逐步提高，及车联网技术的应用，会有更多的用户使用车机导航

太原凯立德导航升级7582468

虽然目前大多数新车都自带导航了，可黑姐发现导航还是手机的好。

主要有以下几个原因：

1、手机导航更智能

手机导航可以选择多种导航线路，还会通过各种计算为你提供一种智能选择（比如躲避拥堵、红绿灯等）。如果走错了，还可以重新规划路线继续导航。

手机导航可选择的app也多，各大厂商为了获取用户，还请来流量明星进行语音播报、路况提醒，怕大家路上烦闷，还穿插着小段子小笑话……可以说只有你想不到的，没有它提供不了的。

2、手机地图可以实时更新，也可离线操作

与车载导航完全不同的是，手机地图是可以实时更新路况信息的，甚至突发的交通事故都可以直接在app中看到，而不是再依靠广播，这一点是车载导航完全做不到的地方。当遇到网络不好的时候，只要提前下载好地图，还可以离线操作，一点也不会影响你到达目的地。

3、手机导航操作方便，不用再学习操作

手机是大家每天都在使用的产品，操作可以说是非常流畅，不会有任何的困惑。而车载导航却不一样，是一种平时使用率比不高的产品，当你第一次用的时候，还要学习它怎样去用，门槛有些高。

如今手机还有语音助手可以使用，只要说一句话，就可以无门槛使用，简直方便到家。就像下面这个视频：

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每天搞点黑科技

这个问题也是很多人都关注的事情。在买车的时候还要求自己的车上要装有导航，在我们日常生活中，更多的人却选择买个手机架用自己的手机来做导航，更多的时间车载导航便成为了一种摆设，并没有多少人真正的使用它。那么手机导航真比车载导航好吗？我看也未必，接下来我们就来看下手机导航和车载导航的各自优缺点，看谁更适合当今社会。

首先是手机导航，我想说到手机导航第一肯定是方便，如今手机已经成为了人们的第二个伴侣，拿出手机打开导航输入目的地也会更得心应手，不像车载导航还得输入半天，而且反映也没有手机灵活。第二便是在这个堵车寸步难行的时代，手机能够随时看到实时路况，而且更为精准，更新方便，更新周期短，这也是手机导航受人们欢迎的重要原因。但同样手机导航也有一定缺点，比如容易被打断、耗电严重、对安全有一定影响等缺点。

说完手机导航，我们在来看下车载导航，首先便是不用担心没电，这是手机导航无法企及的。第二手机导航在显示屏幕尺寸大小方面就完败给了车载导航，屏幕大，清晰度高是车载导航的优势之一。而且更为值得一提的是，如今荣威等互联网汽车，已经解决了车载导航不能随时更新和实时路况的缺点，可以说一下又把车载导航又带回了现实，但是在导航过程中也会消耗流量。缺点嘛，我想最大的问题就是不方便，相对手机来说更加繁琐。至于谁更好，我想最适合的便是最好的。

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