一汽-大众-大众CC
2016款 2.0TSI 豪华型
购入价：25.60万元
油 耗： 10升/百公里
目前行驶：32000公里
最满意：外观，这车最吸引人的地方就是外观，无框车门，没见过的人会很稀罕。感觉设计师确实下功夫了，造型就是流线。要是再说一个满意的地方就是动力，这车动力可以，买2.0T买对了，提速很快，百公里我自己没测过，看人家都说是7秒多，我就是光觉得快，开其它车再开这车，很明显能感觉出来，平时脚就是往油门上轻轻一压，就感觉往前走的很厉害。
最不满意：对这款车最不满意的就是低速换档顿挫，低速有很明显的拖挡的感觉，感觉不顺，市区内踩了刹车再踩油门，有明显的往前窜的感觉，很让人烦，我跑了3万2千公里了还是这样，升档还是很顺滑的几乎感觉不到顿挫。
空间：这车空间只能说够用，前排不明显，主要是后排。后排空间不能说大，同级别的迈腾跟CC比空间，感觉着就像是两台车，为了外观有所牺牲难以避免，好在后备箱空间超大，能放很多，从来没不够用过。
动力：动力强大，0~100加速感觉很无敌啊，平时挂D挡，脚往油门上轻轻一放就行，稍微想深一点，再看仪表就80多了，市区内不建议飚车哈哈。
操控：转向精准，底盘很硬，稍微过个混凝土路面，路面的分缝就能感觉到，比较偏运动。这车总结一下就是开的人爽，坐的人略难受哈哈。
油耗：这车油耗是偏高的，可能1.8T的会好些，这个2.0T平时综合油耗就是10升，市区是12 ，高速跑120定速巡航是8.2升，夏天再开空调感觉特别费油，都是加97号95号，油箱70升，一次都是400多块，没法这个动力强就是费，努力多挣钱了。
舒适性：这车是我开过的最硬的车，路面很小的颠簸都能感觉到，噪音感觉还好，跑高速噪音也小，是个运动型的车，后排不太舒服，座椅也比较靠后，需要一段时间适应。
外观：外观当然是无框车门还有轿跑设计风格，回头率那是杠杠的，无奈这个大众标去乡下不认识的说是个高配的桑塔纳，气死我了。但是CC上市这么多年认识的人还是挺多的，识别率挺高，一看就跟帕萨特，迈腾不一样，保有量低，有个性。
内饰：内饰造型比较哦一般一点，但是简洁实用，大众的老款都是这个样子，也看习惯了，按钮就是好用。现在的新款帕萨特和迈腾内饰有所改变，很更好看一些，这个车买的16款，但毕竟是4年前的车型。好在做工还可以，目前没发现有什么问题。
性价比：这个车价格是偏贵的，大众车在国内本身定价都比其它品牌高，特别还是这么个比迈腾帕萨特高个档次的车，性价比一般。
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