曾幾何時，我國連造一座現代化大橋的能力都沒有，遭受了西方許多嘲笑，如今，我們的基建工程笑傲全球，讓西方國家紛紛豎起大拇指。其實，上個世紀30年代，我國就在別人的冷嘲熱諷中完結了一項國際豪舉，自主設計修建了我國近代第一座現代化橋樑，錢塘江大橋。
其時，西方普遍認為我國沒有能力自主承建錢塘江大橋，因為，錢塘江地處入海口江流洶湧、飛躍不息，長期累計著大量隨水流變遷而來的泥沙，給大橋的締造帶來了很多挑戰，想要解決這個難題，其時很多國外專家都沒有一定把握。在一片質疑聲中，我國於1934年8月8日開端動工興修，耗時3年，投資了540萬銀元，約合今天5億元人民幣。1937年9月26日才修建完結。截止2015年，這座大橋仍然能順利通車，它安靜的盤旋在此處22235天，讓很多行人安全通過錢塘江，被網友稱為“橋堅強”。
然而，這座大橋卻命途多舛，建成通車89天后，整座大橋都被摧毀，摧毀它的人正是締造它的總工程師茅以升，這究竟是怎麼一回事。原來，這座大橋建成之後，日本試圖通過它運輸人員和重要物資，茅以升為了不讓日本得逞只能親手毀掉了他含辛茹苦完結的心血，並含淚寫下“抗戰必勝，此橋必復”八個大字。結果，上天沒有孤負他的期望，1953年5月，錢江一橋正式恢復通車。
胃脹氣，不太舒服，總想放屁，就躺在床上歇息。舍友下課回來，又像平常一樣和我嬉鬧，也不知道消停點，一點眼力價都沒有。所以我對她說道：“有樣東西看不見，摸不著，可是讓人非常的厭惡，你知道是什麼嗎？”閨蜜搖了搖頭表示不知道，我說你過來，我告訴你，等閨蜜靠近我後，噗！噗！噗！……啊！舒服……
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