人物简介：
龙小平，男，汉族，中共党员，1970年生，中国二重车工高级技师。先后荣获四川省技术能手、全国职工创新能手、四川省劳动模范、全国技术能手等荣誉称号。
龙小平在车床上加工大型轴类件。
0.01毫米，相当于头发直径的十分之一。在一件重几百吨的大型轴类产品上做出0.01毫米以内的精深加工，相当于在庞然大物上精雕细琢，精细程度可想而知。国机集团二重(德阳)重装公司铸锻公司加工一厂的职工龙小平做到了，而且还将精度从0.01毫米提升到了0.002毫米，在开创二重大型轴类件车削加工精度μ(微米)时代的历史新篇的同时，还打破国外技术垄断，打响“中国品牌”。
练就“盲听刀具”绝活
1988年，龙小平进入二重厂，成为一名车工学徒。那时的他，还不满18岁。
进入企业后，龙小平遇到生产中的问题，就喜欢去琢磨。通过努力，他很快摸透了车间各型车床的结构和性能，对金属加工原理更是烂熟于心。
2009年前，龙小平都是和小部件打交道;2009年后，所接触的产品越来越大，几十吨甚至几百吨。产品越来越大，价值越来越高，责任也越来越大，稍微一个细节考虑不周，就会造成财物损失。
30年间，龙小平练就了“稳、准、快”的刀工。“他解决了多项复杂外形零件加工难题。”万力公司加工车间负责人说，龙小平有“一绝”——加工直径很小的双头梯形内螺纹时，仅凭声音就能准确判断出刀具的走动位置，这正是多年经验的积累才形成的绝活。
30年里，龙小平在工艺上大胆调整工艺路线，改变加工步骤。刀具使用上，琢磨出新颖、独特的刃磨切削角度。机床操作上，巧妙改变工件和刀具的相对旋转关系，为CA6140车床增加了“以车代镗、铣”功能。
开创车削加工微米新篇章
2014年，二重开始发电机转子的精深加工。客户要对一个发电机转子进行精加工。“那是一次极限挑战，光是架口圆度就要求必须小于0.0075毫米。”龙小平说，还有形位要求极高的风扇座环、工艺独特的中心环和数以百计的风沟槽。
经过无数次攻关，龙小平和他的团队一个月就出了第一件，并研发出利用双托静压系统加工架口的全新工艺方案，从最初加工架口需要近1个月且精度只有0.02毫米，到最后仅需两三天，精度达到0.002毫米，成功实现了300兆瓦发电机转子精加工批量出产，并且与主技术厂达到了相同水平。
由此，二重铸锻公司的加工工作得到提升，由汽轮机发电机转子精深加工开始扩散到水电、核电等领域，开启了二重大型轴类件车削加工精度μ(微米)时代。
2015年1月13日，我国首支CAP1400核电转轴制造成功，这背后离不开龙小平及其团队的努力。产品打破了日本对该类型产品的技术垄断，填补了国内核电市场空白，大大降低了核电企业的生产成本。
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