北京是世界的北京！
北京國貿CBD區域，聚集了全球最頂的跨國公司和寫字樓，頂尖的人才都扎堆湧向這裡，在這片寸土寸金的區域，只有東三環川流不息的車輛和國貿地鐵站如織的人流才能感受到他速度和節奏。
大公司聚集的地方必定匯聚大量的財富，有財富的地方自然就有人才的聚集，汽車也一樣，在CBD區域你能發現共同的用車規律，接受過良好教育的這一波人，在汽車消費觀念上一定有趨同效應，接下來隨著老炮的隨拍我們來一窺究竟。
停在財富中心樓下的奧迪A4L
奔馳C級、雷克薩斯NX、大眾途觀
地鐵站附近數量嚴重過剩的共享單車
黑色的老款奔馳S級，髒的有點不協調
剛從千禧酒店駛出的老款豐田凱美瑞，顯得格外平庸，沒有一個路人會多看他一眼
等待載客的邁騰專車
和趕路的白領比起來，這一家三口顯得格外悠閒，想必他們就住在這附近吧？這孩子的起點得有多高！
和三四線城市不同，路虎攬勝的出境概率不高
路邊停車場的雷克薩斯ES
從左至右奧迪Q5、保時捷911、現代索納塔8代、特斯拉MODEL S、沃爾沃V40、一臺亂入的金盃、保時捷Boxster、奔馳GLA
奔馳S320L
特斯拉MODEL X、JEEP指南者、寶馬X6
從右至左：老款寶馬5系、奧迪A8L、路虎攬勝運動、奧迪A6L
藏在CBD核心區域的住宅樓，能買房子在這裡的人，得有過麼國人的眼光和遠見？
很少見的標緻5008、奔馳邁巴赫S級、現代朗動
黑化的MINI
新款雷克薩斯CT200，這個紅色在陽光下格外漂亮
從右至左：奔馳E級、雷克薩斯ES、大眾邁騰、奔馳S級、豐田RAV4、豐田漢蘭達、奧迪A6L
貼了藍色膜的奔馳SLK，再當下審美來看，顯得有些歲月氣息了
面前的豐田豐田FJ酷路澤和豐田凱美瑞
又一臺特斯拉MODEL S
和想象的不同，CBD區域並沒發現勞斯萊斯、賓利之流，這和人群的消費觀念有直接關係，在部分二線城市，勞斯萊斯、賓利出現概率甚至比北京還高。
整體上奔馳絕對佔了上風、然後雷克薩斯、特斯拉緊隨其後。上述三個品牌的車型，在設計上都有各自的風格，但基本上都是優雅路線。
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