这辆车被中国捧红后开始飘了,以前比奥迪Q7还贵,如今25万没人要

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说起路虎,相信大家都不陌生。是很多车友们梦寐以求的车子,它同时也是一种身份的象征。前几年,路虎曾经作为中国土豪神一样的标志品出现,在中国豪车市场攻城略地,大有比肩一线豪车品牌ABB现象级存在。像奔驰路虎这一级别,人们买车考虑的第一顺位本来就不是质量。

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现在开路虎的人,更多在乎的不是路虎卓越的性能,而是把路虎当成自己的一张名片。

国人们越来越懂车,市场越来越正规,这是七折豹八折虎卖不好的原因。如果路虎不是国产化,有可能现在还在加价销售,很多人就是冲着路虎是进口车去的,你非要国产化,怪的了谁呢?

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其实我更关心为什么去买这样的车,极光本身并不霸气而且整下来将近80万,整车一个中型suv改了个敞逢款,属于那种几头都算不上的,外观不大气,不霸气,不秀气,价格就一般,如果喜欢敞逢越野,你可以用同样的价格买个形体更大的别的品牌的,如果只是冲这品牌那就无话可说。

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极光是上过315的车型,路虎的品质一直都不靠谱,经常上各种黑榜单。考虑到性价比没那么强,有钱人的选择越来越多,所以极光这种车很难再收到青睐。

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我只能这样告诉国民,英国路虎设计团队非同凡响,设计一流,越野车全世界首屈一指,自从生产企业被出卖以后路虎生产商已不是当年了,特别是被塔塔收购其工艺粗制滥造,从国人拥有此车后后悔不跌,因此,路虎汽车在中国销量暴跌,国人理性消费有了前所未有的明智,所以,在国内已经不看好。车是好车,价格离谱了!


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