據美國媒體6月27日報道，美國聯邦安全調查機構就現代和起亞發動機隱患擴大調查範圍，包括已接到數起車輛火災事故投訴。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在致美國民主黨佛羅里達州參議員Sen. Bill Nelson的一封信中寫道，已有402起(現代和起亞車型發生)非撞擊起火事件。Nelson和非盈利組織美國汽車安全中心(Center for Auto Safety)曾詢問NHTSA是否就起火事故展開調查。NHTSA副局長Heidi King在一封信中向Nelson透露，NHTSA在發動機故障檢查中也調查了非撞擊起火原因，並表示多個發動機故障投訴中還提到了火災。
2017年5月，美國政府開始調查現代和起亞是否儘快召回160萬輛故障車輛，這些車輛存在發動機熄火故障。但現代和起亞未予置評，只在2017年表示與調查機構展開合作。
目前尚不清楚有多少車輛發生非撞擊起火。Nelson本月初在信中向King表示，自2014年起，僅在佛羅里達州發現了至少23起現代和起亞車輛發生自燃的報告。美國汽車安全中心則表示有120起與車禍無關的起火投訴。在收到的報告中，Nelson還列舉了司機在整個車輛被火吞沒前逃離的案例。
Nelson說：“欣慰的是這些火災正在調查中，但需要加快進度。”他計劃要求NHTSA向立法者通報調查進度，並彙報是否會進一步採取行動。
而NHTSA正在調查現代起亞的3次召回事件以及是否遵循規定的安全報告。
2015年9月，因生產過程中的殘渣阻止機油流向連桿軸承，現代汽車召回了約47萬輛汽車。此類故障可能導致四缸發動機中的軸承受到磨損不能運作。維修方法是更換一個更加昂貴的發動機缸體。2017年3月，現代起亞又因為同樣的故障原因發佈了2次召回，涉及120萬輛汽車。
此次調查中，若NHTSA發現現代起亞沒有及時召回相關車輛，那麼現代起亞汽車將面臨罰款或者新的召回。
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