近期的vivo在手機界可謂光彩奪目，一款號稱“零界全面屏”的NEX讓這個一直以來被市場桎梏的品牌大放異彩，解決“劉海屏”這個備受爭議的方案的同時，打破了以往vivo偏重時尚、營銷驅動、創新不足的市場印象，甚至引得一眾米粉的感慨：vivo造出了自己心目中小米8本該有的模樣。
反觀國內七座SUV市場也是如此，20萬級七座SUV早已被漢蘭達、銳界等老牌車型把持了太久。膠著的競爭，需要其他廠商能打破同質化的藩籬，引領新的趨勢和方向。特別對於自主品牌而言，20萬這個價位可以說是最重要的區間，向上能摸到高端市場，往下能觸摸大眾市場，能夠在這個價位段紮根，就能對品牌形象和忠誠用戶培養產生至關重要的影響。
正因為此，此前市場迎來了長安CS95、傳祺GS8這類自主7座SUV。它們的反響大都還算不錯，但從本質上來說，它們更像是以漢蘭達、銳界等為模板打造而來，依舊停留在跟隨者的階段，直到鍾叔不久前試駕的這臺榮威RX8的出現。
豪華形態：七座SUV市場的“新名片”
按照以往自主品牌的慣性思維，產品的保守策略往往是跟隨，在已知的行業大方向上做局部創新，比如車身尺寸加長加寬、屏幕更大、多加幾個氣囊或者多幾個雷達攝像頭，等等。跟隨是一條保險策略，但要想在這個存量市場中挖掘增量機會、推動競爭從膠著到差異化，則需要自主品牌站到臺前，通過產品創新、差異化競爭將自己塑造成為引領者。
與漢蘭達等不同的是，榮威RX8在研發之初就以科技豪華為核心，期望將高端氣質與奢華形象結合在一塊，打破人們對中大型七座SUV的傳統印象。
事實證明，它是成功的。
前臉部分，RX8採用了榮威品牌家族化“律動設計”語言，為了強調力量感，家族標誌性的中網變得更大更方正，LED前大燈由封閉的鍍鉻飾條完全包裹，極具視覺衝擊力。
車身側面線條方面，則明顯少了很多柔和的曲面設計，兩條腰線橫向貫通車身，配合大角度的DLO線和後三角窗，給人短前懸、長機蓋、長後懸豪華四驅車的既視感。對於一個車身長度達到四米九，軸距達到2850mm的“壯漢”來說，這種選擇無疑是正確的。
進到車內，RX8採用了大面積的軟包和木紋飾板來詮釋豪華，官方介紹，內飾軟包覆面積高達2.367m²。這種做法並不稀奇，難得的是RX8在豪華之上還帶來了不錯的科技感。10英寸的中控大屏功不可沒，更不用提目前智聯網汽車智能系統成熟度最高的斑馬系統了。
除此之外，配置同樣是消費者感知榮威RX8豪華感的重要部分。擁有Super Pilot智能主動駕駛輔助系統、智能啟停、智能獨立空氣淨化器、全景大天窗、自動駐車、全幅加熱真皮方向盤、座椅加熱通風、手機無線充電、電動尾門等一系列人性化配置。
對賭式創新：不只是全路況駕駛
雖然之前官方一直強調，RX8上的這套ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統能夠提供自動、雪地、運動、越野、兩驅、低速四驅六大地形駕駛模式，強調“全路況駕駛”，但鍾叔反而更加關注它在面對日常路況的駕駛表現。這次試駕，我們從廣州出發，前往有著“廣州後花園”之稱的從化，一路上途徑市區、國道、鄉道、山路。
RX8全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，也許很多人會質疑拉動這麼一臺七座中大型SUV是否存在“小馬拉大車”，但實際體驗來看，純屬多慮了。這臺2.0T藍芯發動機融合了上汽多年的核心技術積累，單從賬面數據來看，165kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩在同級別中都屬於佼佼者。
更關鍵的是，由於使用了非承載式的車身，以及罕見地採用了豪車常用的縱置發動機和變速箱結構，主要驅動方式為後驅，面對一些極限工況時底盤性能會更加穩定。
日常市區開，這臺2.0T發動機配合普拉多同款縱置愛信6AT變速箱，在低轉速區時已經有很充沛的低扭，面對擁堵路況下的低速蠕行很平順自然。而上到高速，0-80km/h這段速度區間深踩油門，還能感受到一些推背感，即便是在時速120km/h下的高速超車也能有一定的動力儲備。
相比之下，榮威RX8讓人印象深刻的在於較高的坐姿和不俗的底盤素質。由於非承載式車身的結構對乘坐空間的影響，開在路上要比漢蘭達、傳祺GS8等都要高一頭。高地臺的優勢再加上方正的車頭設計，日常駕駛很方便，不會產生開大車的心理負擔。後者同樣是非承載式車身結構，後軸整體橋懸掛越野功能性很強，但是在公路行駛支撐車身、處理路面起伏的能力上有所欠缺。然而RX8是一個例外，無論面對路面接縫，或者減速帶的突然起伏，底盤的動作依舊稱得上厚實和高級，跟同級採用多連桿後懸的對手差別不大。
另外，為榮威RX8的駕駛質感加分的還有隔音，高速巡航時發動機艙傳來的噪音被防火牆很好地隔絕，經過粗糙的柏油路面時也幾乎聽不到胎噪，這樣的隔音表現已經不遜色於這個價位的標杆漢蘭達了。
鍾述
保險求穩與創新突破之間，榮威RX8選擇了後者。從它最初亮相的驚豔到實際感受帶給我們的驚歎，對於榮威這個品牌而言，確實充滿了探索和突破的意味。作為一款旗艦車型，RX8將再次成為上汽榮威擁抱趨勢的產品，在同質化的市場中找到突破點，以引領者的姿態，向更大的市場發起衝擊。
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