2018年6月29日，一汽-大眾全新一代寶來正式上市。新車將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，共計8款車型，
售價區間為11.28-15.98萬元。全新寶來基於MQB-A1平臺打造，尺寸相比老款車型全面提升，外觀也變得更加年輕時尚，競爭力變得更強。
全新寶來採用了大眾最新的家族設計，並繼承了老款車型貫穿中網的鍍鉻飾條。整體視覺效果更年輕運動，相比現款在外觀方面明顯提升，更像邁騰一些。霧燈附近也經過了重新設計，細節更豐富。頭燈採用了全LED光源，看起來視覺效果更好。
車尾的變化也很大，尾燈造型變得更加修長，這樣的設計起到了拉伸視覺效果的作用，C柱的流線感更強，相比同平臺的全新朗逸，全新寶來運動感更強，這也是兩車差異化的地方。總體來看全新寶來的外部改變很明顯，高級感有所提升。
內飾的變化不如外觀那麼明顯，不過相比現款還是有所變化，中控臺更向駕駛位傾斜，中控屏幕的尺寸變得更大。還採用了鋼琴烤漆飾板豐富內飾細節，雖然不是特別出彩，但符合全新寶來的家用定位。多媒體系統還支持手機映射和手機互聯功能，對於便利性的提升有幫助。
因為軸距的增加和車身尺寸的增大，最大利好就是對於後排乘坐空間的提升。老款寶來的後排和同級主流車型相比存在差距，而全新寶來的後排空間甚至可以說越級體驗，與主要競爭對手全新朗逸和英朗已經在同一水準，而後排也配備了出風口和兩個USB接口，便利性提升。相比全新朗逸它還多了後排扶手，舒適度有一定的提升。
動態表現方面，搭載1.4T+7DSG動力總成的280TSI車型開起來第一感覺很輕快，相比老款車型動力參數有所提升，從230TSI變為了280TSI，動力表現更好。在平順性方面經過這麼多年的磨合，這套動力總成大部分情況下都比較令人滿意，尤其是換擋速度和對駕駛員意圖的執行做的非常好，只有在擁堵路況頻繁啟停的情況下，才會偶爾有闖動的現象。而懸架表現雖然後懸架還是非獨立懸架，但是舒適性相比老款有所提升，屬於這級別的中等偏上水平，動態部分比較均衡。
全新寶來作為一臺換代車型，採用了全新的平臺和設計，與老款車型有了脫胎換骨的改變。雖然老款車型和老款朗逸相比，空間上有點差距，也導致銷量不如老款朗逸，但是全新寶來和全新朗逸再一次站到了同一起跑線，相同的平臺和空間表現，讓它的產品實力進一步提升，甚至在空間表現方面比還沒有換代的速騰都要好，再加上較為合理的配置分佈，全新寶來會有不錯的銷量。
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