近日國內三大運營商公佈了2018年4月的運營數據，數據一經公佈立刻引起了各方熱議。原來在4G用戶數量方面，中國移動淨減242.7萬，這也是中國移動中國移動4G客戶四年多來首次負增長。
中國移動是中國最大的移動通信運營商，在4G用戶數量方面，中國移動4G客戶數達到6.69億。中國電信總用戶數為2.0612億，4G用戶4月新增586萬戶，中國聯通累計1.98億戶，增長406.2萬戶。移動的4G用戶規模比聯通電信加起來還要多，由此可以看出中國移動還是國內最大的4G移動網絡通信運營商。但是在用戶增長方面移動卻出現了首次的用戶流失，這也是三大運營商第一次出現4G用戶數量負增長的情況，移動此次用戶數量負增長一方面與4G市場趨於飽和有關，也與移動自身發展戰略失敗有關。
體量大成改革難題
中國移動是三大運營商最早進入市場的，2000年4月中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。2000年5月16日正式掛牌。電信於2002年成立，聯通在2009年才掛牌成立。中國移動成立時間很早，利用前期無人挑戰的趨勢，移動迅速搶佔了市場，用戶體量規模也在將近二十年的時間裡一直位居第一。
中國移動龐大的用戶市場和豐厚穩定的通訊業務利潤使其可以支持得起中國移動公司龐大的規模，據悉中國移動集團現有員工40多萬，內部各種職能部門也是多得讓人眼花繚亂。任何一個公司只要發展一段時間形成一定的規模，必然會遇到內部派別林立，高層規劃決策執行不到位的情況，改革意味著要觸碰既得利益者的蛋糕，勢必要需要強大的阻力。從最近幾年移動手機主套餐種類就可以看出，移動這幾年基本沒什麼變化，全球通、神州行、動感地帶看著還是那麼“親切”。
價格不親民，逼走消費者
在4G體驗差別不大的情況下，中國聯通、中國電信的4G資費和套餐價格比中國移動低，很可能是造成移動4G用戶數量減少的主要原因，可以這麼說，在4G時代中國移動地位進一步受到其它兩家運營商的蠶食。在遭遇到4G用戶首次負增長後，各方都表示了對移動的擔憂，而移動公司的內部員工也都議論紛紛，大家紛紛表示：幹掉大王卡就可以了。雖然有些調侃的意味但是聯通大王卡用戶的強勢增長可能是移動這次4G用戶負增長的直接原因。
騰訊王卡是聯通聯合騰訊為回饋騰訊老用戶而聯合推出的號卡產品，其最大的亮點就是提供騰訊應用寶免流量服務。騰訊王卡主打騰訊系軟件免流量上網，騰訊系列軟件每個月可免費使用40g的流量，而免流的騰訊系列軟件基本可以滿足用戶的日常上網需求。而王卡的費用確實親民感人，月租19元，雖然也有一些非免費軟件造成的收費，但是王卡還是一款性價比超級高的套餐。反觀移動這邊的套餐費用，18元月租的4G飛享套餐才包含100m流量，而辦理與騰訊王卡等流量的40G流量套餐，移動需要驚人的388元月租費。
在佔據中國移動通訊運營商業務霸主18年後，移動為它的傲慢和自利付出了代價，移動的失利也為我們零售企業的大佬們敲響了警鐘，一味的跟風抬高物價而不進行渠道改革，傳統零售的市場會慢慢被以小豆網絡為代表的無人便利店行業所蠶食，而這一天，不久之後就會到來。
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