貨場頻頻遭竊
警方成立聯合專案組深挖
今年3月份，青山區某國企向採購中心工作人員向青山公安分局武東所報警，稱該公司自2017年12月以來，採購的合金礦石、煤等物資在鐵路上多次被盜。據初步統計，先後被盜十餘次，被盜物品重量多達19噸，涉案金額30餘萬。
“鐵路沿線漫長，不知道是在哪被盜的，這個損失只好由供貨商承擔。最初數量不大，採購方、供貨商都沒有報案，但時間一長容易產生矛盾，個別供貨商甚至不願來送貨了。”青山公安辦案民警介紹。
分局刑偵大隊、武東派出所民警在走訪鐵路工作人員、排查鐵路附近廢品收購站時，發現武漢鐵路公安處武昌刑偵大隊也在調查此案。因嫌疑人作案在青山、鐵路跨地流竄作案，人數眾多、居住地、銷贓地、轉運地較為分散。3月21日，青山警方與武漢鐵路公安處、市局相關部門成立聯合專案組。
無人機探明團伙組織構架
連玉米都偷
武東地區較為偏僻，鐵路沿線樹木較多，走訪範圍和難度都很大，專案組動用無人機，對整個案發區域進行航拍，分析該團伙的作案軌跡及規律。同時，青山警方在嫌疑人必經路口加裝了監控探頭。
“簡直將貨場當成自家菜園子了。”民警介紹，該團伙仍在瘋狂作案：3月9日在火車上盜竊1.5噸硅鐵；4月9日，在武東盜竊鐵路鋼軌，並用三輪車運到回收市場賤賣；5月6日，在開往大冶的火車上盜竊玉米；5月20日，在國企廠區倉庫內的敞車上盜竊硅錳合金0.5噸……
通過走訪摸排，一個以女子夏某為首，共10名犯罪嫌疑人的盜竊團伙浮出水面。
該團伙分工明確，大多成員都是單線跟夏某聯繫。夏某系主犯，主要負責在火車下方接應；58歲的女子張某身材瘦小，負責上火車鑽入車廂傾倒物資；男子鄭某系搬運工，負責將袋裝物資從鐵路邊搬運至公路邊；男子彭某系麵包車司機，負責將物資轉運到夏某的倉庫；3名嫌疑人許某、陳某、程某，是貨場保安，負責向該團伙提供火車停靠位置、所裝物資等信息。
兵分八路出擊
主犯睡醒發現眼前全是警察
5月29日，專案組組成8個抓捕小組，調集駐區特警大隊6名特警組成1個應急處置小組，迅速趕到8個抓捕地點布控。
專案組獲悉該團伙30日凌晨再次前往武東鐵路貨場盜竊煤、錳鐵。因主犯夏某有過多次鐵路物質的前科，反偵察能力很強。再加上鐵路沿線樹木較多，夜間光線暗，嫌疑人容易脫逃。
為避免打草驚蛇社，專案組決定待嫌疑人作案分贓返回住處睡覺後同時實施抓捕。主犯夏某在睡夢中剛睜開眼，發現眼前全部是警察……30日上午，10名犯罪嫌疑人無一漏網，隨後又擴抓了方某以及貨場3名保安。
青山警方介紹，盜竊團伙成員大多無業，住在鐵路沿線，他們利用貨場保安提供的信息，瘋狂盜竊火車運輸的合金礦石、煤、鋼軌、糧食等物資，除了下雨天或者保安通知他們有巡查之外，幾乎天天凌晨出來作案，每天凌晨轉點之後出來作案3至4個小時。
作案後當天清晨分贓數百元不等，少則300元，多則1000多元，提供信息的保安每次500元，最多時700元。僅今年4月、5月該團伙就作案20餘起，盜竊物資價值約50萬元，具體金額還有待物價部門進一步鑑定。
目前，此案正在進一步辦理深挖之中。
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