儘管創紀錄的高木材價格推動了森林產業的發展，但伐木業的承包商仍在努力維持生計。卡車伐木工協會（TLA）的成員們希望BC省（加拿大不列顛哥倫比亞省）政府能根據相關建議，迅速採取行動
這些建議包括：到2020年，為伐木承包商建立最低標準費率模型，包括所需的設備、設置時間、燃料成本、員工成本和出行距離；呼籲政府和行業資助的培訓計劃在2019年前出臺，以解決熟練工人短缺問題
儘管木材需求和價格都很高，但承包商的工作效率還有差距，因為他們沒有足夠的熟練操作人員來維持卡車和採伐設備的運轉。承包系統給伐木者帶來了風險，他們沒有利潤來管理這個風險，因此導致很多被迫關閉
我國是木材進口大國，也是BC省的木材主要進口國之一，BC省伐木承包商的工作效率將直接影響木材出口量，如果不能夠到有效解決，後期或許會對我國的木材進口量產生一定影響
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