在日常駕乘生活中，由於車噪、胎噪、路噪、風噪等各種聲音混在一起，使得汽車在行駛過程中，出現讓人煩躁的噪音，長時間接觸還給人們的身體心靈帶來一定的危害。作為一款家用汽車，舒適性無疑是最為重要的一個方面。本田奧德賽舒適性、安全性整體評價較高，但由於自身車皮輕薄，使得高速時氣壓和擾流對車殼的影響毫無遮攔的傳入車裡，加上車內空間較大，輪胎噪音在車廂內就更加明顯，使得本田奧德在隔音方面較差，所以在汽車隔音降噪方面有著很大的提升空間！
改裝車型：本田奧德賽
隔音材料：大麥隔音
隔音部位：全車隔音
改裝店家：濟南孚卡悅聽中國十大汽車音響改裝名店
引擎蓋的隔音處理是不可忽視的，汽車在行駛過程中引擎蓋也會產生較大的噪聲，並且發動機產生的熱量也會加速漆面的老化，而且原車的引擎蓋是沒有任何的保護措施，這樣對車子的傷害最大，首先採用大麥隔音進行減振處理，有效抑制引擎蓋鈑金振動，減少噪音的傳遞，再貼一層引擎蓋專用的隔音隔熱棉大麥隔熱膜，進行消音和隔熱處理。達到完美保護，在降低噪聲的同時還有效的延緩了漆面的老化速度。
車門是車內噪音的一個重大來源地，容易產生共振。路噪和胎噪很容易就會從車門傳進車內。車門隔音是最有效的杜絕路噪胎噪的方法，還可以把車門打造成一個密封的空間，對音響的提升有著明顯的效果。
車門第一層鈑金使用擁有三層複合材料的大麥減振墊進行減振隔音處理，有效抑制車門鈑金抖動，強化車門鈑金
車門第二層使用大麥減振墊進行減振隔音處理，使車門變成一個紮實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞。
車門內飾板使用大麥吸音毯進行吸音處理，能有效吸收車門空腔產生的共鳴噪音
底盤隔音是全車隔音中的升級工程，針對發動機和排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強的低頻噪音，解決底盤共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。
底盤都是兩層隔音降噪措施，低頻王採用全新的5層複合材料結構，根據不同材料聲學特性，科學有效的組合在一起，使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應用在汽車隔音上，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。並且其具有優異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內熱量。
原車的底盤未作任何有效隔音處理
底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減震，並增強鈑金剛性
底盤第二層隔音處理，增強車體密封
尾箱兩側輪轂作為重點，汽車在行駛過程中產生的胎噪很容易通過輪轂等部位傳入到車廂的內部，大麥雙層的隔音處理加上孚卡悅聽的頂級施工工藝，有效果有視覺美感，效果自然不用多講
拆開原車尾箱，未見任何有效隔音處理，由於尾箱是空腔結構，汽車在行駛的時候共振產生的噪聲會被無限放大
使用大麥隔音對尾箱做第一層止振處理
使用大麥低頻王對尾箱做第二層密封處理
輪弧大麥雙層隔音，阻隔通過輪弧向駕駛室傳遞的噪音。
本田奧德賽使用大麥系列的隔音材料做了隔音處理之後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，噪音降低了，同時能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃，讓音樂的品質更加出眾。如果您也正在為您的愛車喧囂噪音煩惱不已，不妨到濟南孚卡悅聽汽車音響店嘗試做隔音升級，孚卡悅聽必定會給你帶來意想不到的驚喜。
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