危險品運輸專職駕駛員幹私活，買輛車改裝後偷運液化氣罐。30罐液化氣猶如流動炸彈在道路上移動，男子被查處受到處罰。點擊音頻收聽以案說法——巜麵包車裡流動的炸彈》
案情回放
2017年3月2日，成都市錦江區交通執法大隊的執法人員在錦江區黌柏路進行巡查時，一輛過路的金盃麵包車吸引了他們的注意。這輛麵包車除前擋風玻璃外，其它車窗全都貼了深色反光膜，完全無法透視內部情形，而且車身嚴重下沉，輪胎也被壓癟。
見到執法人員後，麵包車放慢了速度並停車準備調頭，行蹤十分可疑。出於職業的敏感，執法人員立即意識到這輛車有問題，隨即上前，駕駛員見狀猛然加速企圖逃跑，執法人員立即攔停車輛，上前敲了敲駕駛室的窗戶，一男子搖下車窗，一臉地慌張。
檢查中，男子拿出了車輛行駛證和駕照遞給執法人員。透過駕駛位車窗，執法人員看到車的駕駛室和後排用一塊木板遮擋隔開。
執法人員
你後備箱拉的什麼？請打開車門！
面對執法人員的檢查，男子神色慌張，一直以車門損壞為由拒絕打開車門。經過執法人員再三做工作，麵包車司機才打開車尾門，經過查看，車內座位全部拆除，狹小的車廂內竟裝載了滿滿的液化氣罐，一清點，竟有30罐！這些煤氣罐沒有設置防護裝置，橫七豎八的擺放在車廂內，車內沒有消防器材，車輛在高速公路飛馳，如若罐體摩擦碰撞，則極易發生爆炸，存在嚴重的安全隱患。這絕對是一顆流動炸彈啊！
執法人員要求男子提供《危險品從業資格證》及其所駕駛車輛的《危險品道路運輸證》，他無法提供。
執法人員
你為何私自改變機動車外形，並且沒有危險品運輸證擅自拉運？
我，我，我......
男子
執法人員
你這樣真的太危險，天氣越來越炎熱，車裡還非法運載著液化氣罐，隨時都有可能發生危險，存在嚴重安全隱患。嚴重威脅到周邊區域公共安全。
經調查，男子姓陳，今年36歲，家住成都市龍泉驛區西河鎮西河村。陳某在龍泉一家危險貨物運輸公司做專職駕駛員。公司生意好，利潤頗豐，這些年，陳某因此也掙了一些錢。在這行幹久了以後，陳某也有了自己的熟客，他不滿足於那點工資，覺得此行利潤高、回報率好，就鋌而走險，購買了一輛二手面包車，在為公司拉貨的同時，和弟弟一起聯合拉些私活。為方便運輸液化氣罐，逃避執法機關的檢查，陳某對自己的麵包車進行了非法改裝，拆除車內座椅，將麵包車側窗和後窗玻璃貼上貼了透光率幾乎為0的遮陽膜，偷偷開展非法運輸業務。事發當天正好幾家餐館急著要液化氣罐，休假的陳某就自己親自出馬拉貨，出門不久就碰到了執法人員。
陳某的車輛不具備運輸危險貨物的資格，沒有懸掛任何危險貨物標誌，未採取相應的保護措施，車上沒有配備押運員，其擅自從事道路危險貨物運輸違法行為具有極強的危害性。依據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條、《道路危險貨物運輸管理規定》第五十七條第(一)項的相關規定 ，錦江區建設和交通局依法給予陳某罰款叄萬元的行政處罰，並將其違法行為抄告龍泉運管部門，同時，安排具有專業運輸資質的危險貨物運輸車輛進行駁載。
本期嘉賓
錦江區建設和交通局 副局長呂俠
案件解讀
現實生活中，不少人以為非法的危險貨物運輸離我們很遠，其實，在這個繁華安寧的城市時常發生著一些潛在危險事件。
滬昆高速湖南邵陽段“7.19”特別重大
道路交通危化品爆燃事故
2014年7月19日2時57分，湖南省邵陽市境內滬昆高速公路1309公里33米處，一輛自東向西行駛運載乙醇的車牌號為湘A3ZT46輕型貨車，與前方停車排隊等候的車牌號為閩BY2508大型普通客車發生追尾碰撞，輕型貨車運載的乙醇瞬間大量洩漏起火燃燒，致使大客車、輕型貨車等5輛車被燒燬，造成54人死亡、6人受傷(其中4人因傷勢過重醫治無效死亡)，直接經濟損失5300餘萬元。
經過1590天調查審理，2017年11月6日、9日，滬昆高速邵陽段“7.19”特大道路交通危化品爆燃事故系列案分別在長沙市芙蓉區人民法院等多個法院一審宣判，4名肇事駕駛員在事故中死亡，免於追責，車主、車輛所屬公司相關負責人以及多名公職人員被判刑。
在成都不少餐飲店裡
還存在著使用液化氣罐的情況
不少商家只關注煤氣罐是不是送到了
是否有缺斤少兩的情況
對於煤氣罐運輸的安全隱患卻關注甚少
液化氣罐在長期充裝、運輸、使用過程中受到碰撞、暴曬、介質腐蝕的傷害，會產生疲勞裂紋、凹坑、腐蝕減薄等缺陷，這些缺陷是導致爆炸事故的直接原因。
液化氣罐爆炸，瞬時會產生兩次破壞，開始是罐體破裂發生物理爆炸，液態石油氣瞬間膨脹250—300倍變成氣態，產生衝擊波，猶如地雷爆炸。變成氣態的石油氣迅速與空氣混合，如遇明火，將產生化學爆炸，整個氣體空間爆炸燃燒，產生巨大的衝擊波，傷害生命，燒燬財產，破壞建築，帶來二次災難，人若吸入這種爆炸性氣體，將使呼吸道和肺臟組織燒損，可怕至極。
液化氣罐有幾種型號，家用液化氣罐一般是10升液化氣，約有14.5千克，而一罐家用液化氣爆炸就相當於約145千克烈性炸藥的威力。1千克烈性炸藥差不多能炸燬一棟兩層的平房，相當於145千克烈性炸藥的液化石油氣爆炸的威力可想而知。
平常所說的“危險貨物”
包括哪些？
危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性，在生產、經營、運輸、儲存、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或者環境汙染而需要特別防護的物質和物品。在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境汙染而需要特別防護的物質和物品。
它共分為9大類，分別為:第1類爆炸品;第2類壓縮氣體和液化氣體;第3類易燃液體;第4類易燃固體、易於自燃的物質、遇水放出易燃氣體的物質;第5類氧化性物質和有機過氧化物;第6類毒害物質和感染性物質;第7類放射性物質;第8類腐蝕性物質;第9類雜項危險物質和物品，包括危害環境物質。液化氣罐就屬於其中的第2類。
非法運輸危險貨物的危害
一是危險貨物的公路運輸可視為一種動態危險源，承運車輛的流動性決定了事故發生與演變的時間、地點、範圍等因素的隨機不可預知性。危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性，運輸高風險性與危險貨物腐蝕性之間的耦合作用，增大了事故風險。
二是非法危險貨物運輸事故造成施救困難。由於一般的非法危險貨物運輸沒有配備規定的危險貨物運輸駕駛員、押運員，在一旦交通事故發生後不能按照規範施救會造成事態擴大，不能指明危險貨物品名使得施救無從著手；受現場制約，救援裝備也受到諸多侷限，進而影響撲救；危險貨物的易燃易爆性，決定了救援的複雜性。
三是非法危險貨物運輸嚴重擾亂運輸市場秩序。不具備危險貨物道路運輸許可擅自運輸危險貨物，對道路運輸市場造成嚴重擾亂，嚴重侵害貨運市場守法者的合法利益。
哪些是非法運輸危險貨物的行為？
（一）未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸的；
（二）使用失效、偽造、變造、被註銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸的；
（三）超越許可事項，從事道路危險貨物運輸的；
（四）非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營的。
運輸道路危險貨物必須具有哪些條件呢？
一、凡從事道路危險貨物運輸經營，必須向所在地設區的市級道路運輸管理機構提出申請辦理道路危險貨物運輸行政許可。
二、從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員應當經所在地設區的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，並取得相應的從業資格證。駕駛員、押運員上崗時必須隨身攜帶從業資格證。
三、運輸危險貨物的車輛必須是“專用車輛”，車輛應隨車攜帶有效的《危險品道路運輸證》和所運貨物相一致的《道路運輸危險貨物安全卡》，並按照規定安裝使用衛星定位車載終端；車上應配備應急處理器材和防護用品，車體外應懸掛危險貨物運輸標誌，並標明危險貨物種類。
非法從事危險貨物運輸面臨的法律後果
《道路危險貨物運輸管理規定》第五十七條規定由縣級以上道路運輸管理機構責令停止運輸經營，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
《刑法修正案（九）》對《刑法》第133條的危險駕駛罪作了補充規定，違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的行為，機動車所有人、管理人負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪處罰。
執法人員如何打擊非法危險貨物運輸？
一是加大對道路巡查執法工作，並收集相關違法違規車輛的信息，實施精準打擊；二是嚴格按照區政府不定時工作制度，合理調配執法力量，增強執法工作的長效性；三是針對多發區域、路段，主動聯動屬地派出所開展聯合執法，確保執法的效果。
普通市民如何參與打擊非法危險貨物運輸？
主動參與，做好監督，在平時遇到非法危險貨物運輸車輛時，可隨時撥打“12328”交通服務監督電話或通過其他方式方法及時向有關部門進行投訴反映。
此外，執法部門在此提醒廣大經營者，為了群眾和自身的安全，請按照規定開展運輸服務，不要心存僥倖，一旦查獲，將會受到法律嚴懲。
【圖片來自網絡】
主管：成都市司法局
總編：傅澤濤 主編：張婭
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