排行汽车历史第三的斯柯达曾有130RS跑车赛场上书写满分传祺，也曾有860系列量产顶级豪车的辉煌历史，如今斯柯达速派的VisionC概念设计更是为斯柯达品牌历史添上浓墨的一笔，而速派沿用的simpleclever理念作为斯柯达多年来积累下来的做车精髓更是向前辈致以敬意。
经典永不止步，如今速派身上除了沿用品牌气派稳重的风格元素外，引用的VisionC水晶切割概念设计，让整车向年轻化领域迈进了一大步，鹰隼式前灯，掀背式尾箱、隆起的引擎盖、犀利规整的线条、处处显露着前卫的元素，而表现得难能可贵的是，在引入前卫流行元素的同时，速派最大程度地保留稳重内敛的德系基因，因此速派稳重而不失前卫的造型成为这次改款的最大亮点，在同级车中展现出不一样的气质，势必会提高它在市场上综合竞争力。
在国内汽车市场还没有如今如此绚烂的时候，雪弗兰曾给国内市场带来过很多经典车型，以至于很多人对美系车豪华、舒适、商务产生极其深厚的印象，如今雪弗兰归来仍少年，全新的家族设计阵容为我们带来不一样的视觉感受，迈锐宝身上流畅着的"经典元素"被全新的设计语言淋漓尽致地发挥到极致，大尺寸轮毂、扁平车身、圆润的车身线条、犀利的前脸都采用了美系车经典的设计元素，因此整个造型具有十分不错的辨识度，而回归圆润扁平的车身设计博得不少喜欢美系粉丝的眼球，并且为迈锐宝带来十分浓郁的商务车气息。
迈锐宝虽然传承了品牌的舒适、豪华等特征，但高油耗、操控感差等被人诟病的问题似乎没有得到重视，也没有得到改善，在注重实用和经济的如今，迈锐宝仅用改头换面来打经典牌，似乎没有多大的诚意，想要获得市场的关注自然会比较困难。
而速派除了无论是整体板金切割工艺、还是热成型底盘、又或者是更加智能便捷的PLA泊车系统、FrontAssist前方安全系统等都带来明显的革新，内在实力提升显而易见，再者速派新一代的DSG变速箱、底盘调校都表现出应有水准，而且搭载的EA系列引擎除了技术上的亮点外，注重平顺、油耗、动力也为速派带来不一样的性能体验。
閱讀更多 汽車發聲器 的文章
