凌派，有個稱號叫“日原凌”，身為中國特供車難免會被調侃一下。
同樣身為特供的朗逸，銷量遙遙領先，凌派的競爭力卻逐漸式微。日前，全新凌派申報圖曝光，看看其有什麼新的殺手鐧！
以往提起凌派，首先想到的就是大！要在國內市場活下去，大空間簡直就是個外掛。坐在凌派的後排，可以不要臉的說一句：還買啥雅閣！
全新凌派尺寸變得更大了，新車的長寬高分別為4756×1804×1509mm，軸距2730mm。比起現款，車長增加了92mm，軸距加長了80mm。毫無以為，新凌派將會有更大的空間。
可能觀看數字沒啥概念，那就來個參照，新凌派的三圍，比思域還要大一圈~
現款搭載的是1.8L的發動機，單頂置凸輪軸結構，有些年紀了！配上CVT變速箱，比起過去用5擋平行軸的時候，油耗表現好了不少。大空間、省油，就是凌派最大的賣點。
新凌派換了一套全新的動力，卻讓人內心一顫，因為換上了1.0T三缸發動機！看看現在的英朗，自從用上三缸機之後，曾經轎車榜單月銷前三的表現，如今前十都沒攻進去！
這臺1.0T發動機，最大功率90kW，比起1.8L的100kW要小了一些，傳動系統匹配的是6MT/CVT變速箱。
越來越多的車企用上了三缸發動機，已然是個不可逆轉的局勢。在排放的壓力下，各大主機廠節能減排的擔子不小。要麼造小排量渦增發動機，要麼加電機打輔助，要麼就直接造新能源車……在還能隨性挑選燃油機的當下，總有一種莫名的危機感襲來……
說回全新凌派，尺寸更大了、動力……，而外觀設計方面，在向新雅閣靠攏，內飾則還未透露。只搭載1.0T L3發動機，難免讓人猜想新凌派，準備要步入英朗的後塵了……
如果，凌派也用上1.5T，在保持自身的價格優勢，還買啥雅閣呢（手動偷笑）~當然，這樣的設想，似乎不太可能成真！全新凌派，又將會是廣本的一步險棋~
閱讀更多 段子車 的文章
