先說一下大家最關心的燒機油的質疑，我發誓我的軒逸沒有燒機油的事，每次去保養都跟師傅聊燒機油的事，師傅也很坦誠，說12年-14年有部分批次的車確實有，但是後來好像是改了什麼閥門什麼的，直到現在還沒有發現有燒機油的反饋，我不敢保證現在所有的軒逸都肯定不會燒機油，但是我的軒逸開了3萬多公里了確實沒有出現燒機油的現象，另外我跟大家說我不是按4S店要求的5000公里一保養，老師傅都說正常的家用車完全可以8000-10000公里保養，我現在基本上9000公里一保養，既省錢又省時間。
說完燒機油的事再說幾個明顯的優點：
1、大沙發，日產車的舒適度沒的說，最遠的一次到大同，連續開了5個小時居然不覺得累。我的朋友說即使坐在後排中央都非常的舒服，座椅很軟。
2、空間大，車內前後排能同時保證腿部有很大的空間，頭部也是，後備箱能同時放下童車，大旅行箱和餐椅，還有很多空間能放一些袋子，揹包什麼的（在此我想說如果家裡有孩子千萬要考慮三廂車並且看一下後備箱的容積，我直到現在每次帶寶寶外出玩或看爺爺奶奶姥姥姥爺時都不時的非常慶幸當初沒有買飛度，否則光孩子的東西都裝不下）
3、人機交互設計的非常合理，按鈕很好用，屏幕大小合適，可能是我比較保守，我不認為有些前衛的車把中控屏弄的非常大，我擔心會影響到駕駛者注意力從而導致有風險隱患，我始終認為開車就要體會駕駛的樂趣，屏幕夠用就成，另外我也不喜歡電子屏觸控鍵，我發現很少有好用的，如果駕駛時還會影響安全。
明顯的優點就說這些，下面我就要拍磚了：
1、油耗並不省油，表現5.6，實際加滿油，續航+剩餘里程見下圖，實際55升油箱加滿續航大概750公里，油耗絕對超過7升了，市區高速各一半。
2、車漆軟且薄,大車打的小石子就一個小坑，回媳婦老家小道邊有些樹枝子也能劃出一道，露底漆，這點美系就很好，鈑金確實厚。
3、優科豪馬的車胎太容易塞石子了，雖然沒有結論說一定會對安全產生影響，但是老感覺很彆扭（可能是我太苛刻，事兒太多了）
4、這個不是缺點，就是提示大夥網上宣傳的這種小鏡子真沒什麼用，還擋了一部分很重要的視野。
5、後排中央地臺有隆起，有中央頭枕但是後排三個頭枕均不可調節高度，很多乘客忽視頭枕對安全性的影響，通用的很多車型包括新出的日產途達都沒有後排中央頭枕，太不應該了，但是有高度不可調節未免也不合適吧，多打幾個豁口費不了多少成本吧
6、開到大概不到3萬公里時變速箱開始有異響，經檢查能夠確認不是機械性的問題，僅僅是變速箱蓋的裝配問題造成的，網上說很多網友用貼3M膠布來解決我還沒有試過，經過各種實驗，我發現如下圖圖一檔把稍微往右側推一點就沒聲了，或是下面圖二往下壓也沒聲了，確實僅是變速箱蓋裝配問題，不影響機械性能可靠性，但是那種時不時的刺啦刺啦的異響確實很鬧心。待後續我完全解決該問題後發帖跟大家分享經驗。
7、裝配不細緻
8、儲物空間太少（剛才說的優點空間大是指乘坐空間和後備箱容積確實非常好），下面用手機舉個栗子
9、頭枕角度感覺太靠後了
下面我說的缺點沒有圖片配合，純描述：
10、坐上4個成年人含司機，加速超車乏力，冷車起步稍微踩點油門，轉速瞬間就能達到2000+，但是速度上不來，發動機幹吼。
11、高速上120發飄，旁邊來一大車就能感覺明顯的側風，長波的起伏會更明顯的感覺車的起伏發飄，像是開船一樣，包括急轉彎時側傾嚴重（也好也不好，偏舒適的調校就是這樣，畢竟車重也在這擺著呢）
11、我那個是次頂配，鹵素燈，晚上實在是太弱了，又一次老丈人說你這個就是大燈啊？說得好沒面子......
以上這些是我對軒逸的一些感受，可能缺點說的比較多，都是我真實的感受，但是還是那句話，車無完車，我相信換做其他車，同樣開3萬多公里也會發現不少問題，總的來說，我覺得軒逸還是很不錯的，僅憑極品的舒適性和大空間家用真的很無敵，我挺知足的。
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