連日來，610二期東臺段路面標段加快進度，施工方上足人力機械，打足作業時間，截至今天，基本完成新老204國道之間段的瀝青底層鋪設。
溫度高達100多度瀝青混凝土從載重卡車上倒出，經過攤鋪機的攪動、振實、平整地鋪設到已完成的道路水穩層面上。據介紹，為了保證建成後的路面質量，瀝青攤鋪分為底層和麵層兩步施工，瀝青底層的鋪設厚度較大，並摻有大量的碎石，從而使路面能夠達到設計的抗壓強度。
我市610省道二期工程東起城東新區經四路，經梁垛鎮集鎮北側向西，與204國道和610省道交叉處相連，全長15.16公里，是構建城市大外環的重要工程。
新老204國道間長度約6.5公里，施工方每天從早上5點就開始施工，晚上施工到9點以後，為的就是能讓該段瀝青攤鋪在梅雨季降雨到來之前鋪設完成。
目前，610省道二期東臺段的兩大控制性工程，跨通榆河大橋和上跨新長鐵路大橋都已完成橋樑主體建設，橋面鋪設和附屬設施正加快進行，全線有望在下月建成通車。
來源東臺廣電
分享到:
閱讀更多 鹽城敘 的文章
