侯賢平
先給結論：恆大入主法拉第，既不是為了向汽車方面轉型，更不是為了拉賈躍亭一把。純粹就是為了佔個坑。
新能源汽車以及相關的周邊AI技術，必然是未來的一個重要產業，很有可能也是下一個資本風口。實際上，對於恆大來說，投資法拉第不過是眾多投資中，一個微不足道的嘗試而已。反正錢又不多，就當是買一場入場券。萬一以後這一塊真的火起來了，自己也能算得上是坐在牌桌上的一個玩家，而不至於只能看著別人玩。
這對於資本來講，不過就是一個簡單的道理——不把所有雞蛋放在一個籃子裡。
誠然，現在恆大在地產方面如日中天， 已經做到了規模最大。但是房地產這個行業，在目前中國的大形勢下，很有可能哪天就玩不轉了。所以，投資一些非常有前景的產業，對於恆大而言也是在賣保險。
實際上，進軍新能源汽車的可不止恆大一家房地產企業。另外一個資本的野蠻人寶能，不也把觀致汽車收入麾下。你以為寶能真的看重的是觀致的汽車業務嗎？還不是因為觀致致擁有新能源牌照。
要知道，國家對於新能源牌照基本上已經停發了。這就跟借殼上市一個道理。既然自己走程序難如登天，而且隔行如隔山，以自己從零開始也未必能做得好。那乾脆就買一個有牌照又需要資本支持的新能源汽車企業，一舉兩得。
車無定論
2,對於這種說法的真實性深表懷疑！
3，沒有任何一個有理智的企業老闆會投資一個信用失敗的人及其控制的項目。再則，目前新能源汽車處於又一輪洗牌期，很多投資者對新能源汽車觀望多於出手。在業界，大家對於FF只是偶爾作為茶餘的佐料說說而已，就連新能源汽車的領頭羊特斯拉都最近危機不斷，更何況一個停留於口頭上的FF呢！
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