隨著國內汽車市場的升級，市場上是越來越火爆，尤其是SUV這一領域，非常受消費者歡迎。伴隨著火爆的汽車市場而來的還有對汽車質量的提升，尤其是國產車，以高配置、高顏值、低售價而深受消費者的喜愛，這也是目前國產車發展的戰略。在三大件上相比於合資車有所差距，又不是一時半會就能趕上的，就只能在配置、顏值以及售價方面努力提升到連合資車都無法達到的高度，這樣才能站穩汽車市場。
就拿全景天窗來說吧，這樣的配置放在以前那都是豪華車或者是頂配版本才有的配置，如今基本上每個車型都有，尤其是國產車全景天窗隨處可見。全景天窗也有不同的規格，像一般的天窗面積有0.2--0.3平方米，全景天窗則在0.5平方米以上，有的甚至達到了0.8平方米，非常的豪華。但是，有全景天窗就一定好嗎？為什麼很多老司機買車都不要全景天窗?我總結了以下幾點。
缺點一、夏天車內發熱更快
如今也是正值炎炎夏季，出門在外撲面而來的熱風非常的炎熱，而走在太陽底下更是彷彿身置火爐之中。而對於汽車也是一樣的，夏天開車尤其是全景天窗的車，車內發熱更容易也更快，即便天窗上有一層遮擋布，但是遠遠不如傳統沒有天窗的車型的隔熱性強。
缺點二、易發生異響、進水、生鏽
全景天窗用的時間長了，你就會發現車頂偶爾會有異響，而且有時候下雨會進水、生鏽，而產生異響的原因就是因為天窗滑道內部有雨水或者是細小的沙石，開閉天窗時或者是行車時，會發生異響，而且長期積水會是的天窗生鏽，不易進行清理。
缺點三、後期的保養、維修麻煩
參考市場價，有全景天窗的會比沒有的在價格方面差距很大，不論是選擇帶天窗的車還是自己另外加裝天窗，都需要付出更多的金錢，貴的上萬，便宜的幾千。而且在後期的維修比較貴，天窗需要定期進行清理、維護，是東西都有壞的時候，所以要做好承擔損失的準備。
缺點四、車身的剛性安全係數有所降低
在車輛發生車禍時，當車輛側面受到撞擊與翻滾時，考驗車身剛性最大的部分是B柱，而B柱會環形貫穿車身中央地帶，車頂天窗部分就在B柱經過的地方，現在很多車型為了追求大面積天窗以及美觀性，將B柱以及縱梁細化，這對車身的安全性毫無保障，在車輛發生車禍時極易受到生命危險。
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