儘管獨立了25年之久，中亞五國仍然籠罩在神秘的色彩之中。
中亞五國是連接中國通往西方世界的古絲綢之路的重要核心地帶。
從經濟上的災難到腐敗，到已故鐵腕領導人的政治傳統，諸如烏茲別克斯坦總統伊斯蘭·卡里莫夫以及土庫曼斯坦總統薩帕爾穆拉特·尼亞佐夫，中亞五國之前似乎在國際上並沒有太大的影響力，也不曾有太多好消息與其相關。
然而這幾個國家卻包含了地球上最令人難以置信的自然資源和人文景觀。
從一望無垠的哈薩克斯坦大草原，到數不勝數的撒馬爾罕和布哈拉寺廟和光塔，再到白雪皚皚的天山山脈頂峰，這是一個不用太多宣傳，卻能讓遊客有無限期望的旅遊勝地。
貼木兒墓（烏茲別克斯坦）
貼木兒用敵人的頭顱修築了屬於自己的金字塔。
挑戰他的人都會被活埋。據說有1700萬人死於貼木兒之手。這位14世紀夢想統治全世界的霸主，開創了一個從今天印度一直延伸到伊斯坦布爾的帝國。
在一次遠征中國的戰役中他因病離世。
貼木兒墓碑，位於烏茲別克斯坦撒馬爾罕，是世界上最大的整塊玉石碑。
但你最好別太靠近它。傳聞稱如果打擾到這位霸主長眠之地，災難會降臨到那個國度。
1941年蘇聯考古學家打開了他的棺墓，三天之後納粹入侵了蘇聯。
如果你到了撒馬爾罕，建議你試一試當地的一種麵包。與其它當地的麵包不同的是，這種麵包又圓又平，撒上芝麻籽。據說出爐之後，三年仍然可以吃。
希瓦古城的未完成之塔（烏茲別克斯坦）
希瓦古城中那最誘人的景點Kalta宣禮塔，胖如一座水塔，由光彩奪目的綠松石飾帶裝飾，卻是一座未竣工的建築。
它的尺度，就算是在被截斷了狀態，仍然非常龐大。
由Muhammed Amin Khan修建於1851年，站在塔上可以一路望到布哈拉去。
可汗之死意味著建築只能停工，就像是一個完整卻被遺忘的古代帝王的陵墓一樣，一直這樣保存到了今天。
這座古城帶有憂傷的氣氛，在每日傍晚最能體會。每當夜色降臨，遊客似乎可以感覺到就在那木門之後，這位逝去的帝王正杵著權杖向他那後宮一步步走去。
雖然遊人不允許登上Kalta宣禮塔，但可以爬上旁邊的星期五清真寺一覽全城景緻。
塔什干的小吃集市（烏茲別克斯坦）
烏茲別克斯坦首都塔什干的圓頂集市看上去更像是美國導演斯坦利·庫布里克電影情節裡的建築。
這個彷彿像蘇聯太空時代一般的巨大穹頂內部擠滿了賣各式各樣當地美食的商販，馬肉粥、羊肺、羊肉、駱駝肉、羊肉烤串還有綿羊肥臀肉製成的派。
這裡喧鬧不已，價格卻非常便宜。絲綢之路雖然古老，但沒有任何一個地方能像中亞這樣如此淋漓盡致地展現出當年的商貿景象。
怪異的阿什哈巴德（土庫曼斯坦）
阿什哈巴德，一個世人瞭解不多的首都，給人一種樣板城市的感覺。街道寬闊、地上沒有垃圾，由玻璃、鋼材和大理石鑲嵌的宏偉現代建築隨處可見。
但土庫曼人都去哪兒了？僅100萬人口，路上連行人也很少見，在市中心逛街有時也會是一次迷失方向的體驗。
自詡為“為了生活而生的總統”的土庫曼斯坦前總統薩帕爾穆拉特.尼亞佐夫（2006年去世）曾禁止過打廣告，宣稱很難從外部辨認出一幢樓房到底是飯館還是牙科診所。
在他死後十年間，他的影響仍沒有改變。在中立門頂部立著一個12米高的尼亞佐夫金像，永遠朝著太陽方向旋轉。
在阿什哈巴德有宵禁，晚上10-11點之後在街上行走是違法的。
豪華列車
駱駝，沙漠，高溫，飢渴。
穿越絲綢之路曾經是一次對毅力的大考驗，現在也不例外。
只有一種方法能夠不費吹灰之力穿越絲綢之路。
德國鐵路公司 Lernidee在中亞運營著唯一的豪華鐵路線。
列車從之前的哈薩克首都阿拉木圖出發，耗時兩週，穿過絲綢之路，途經布哈拉、撒馬爾罕和希瓦，最終到達土庫曼斯坦首都阿什哈巴德。
全車配有豪華窗簾、蛋糕架、沙發、餐車，提供可滿足皇室要求的各類美食。
當然價格也不親民，臥鋪票價在2870歐元。
阿拉木圖主菜上的馬肉（哈薩克斯坦）
吃著麵條打底，上面配有幾片又肥又厚的肉片，看不見有蔬菜和沙拉，這就是有著遊牧傳統的古哈薩克人民的生活，但在華麗的阿拉木圖大街上並不太多見。
但每到節日的餐桌上，只有一道菜是最常見的，那就是馬肉。
這道菜叫做“beshbarmak”，翻譯過來就是“五根手指”，很顯然是因為要用雙手才能吃的菜。馬肉通常是用一個大盤子盛上桌來，吃的時候最好配上冰鎮的Derbes啤酒才最佳。
重蹈一下古老的絲綢之路，體驗一下神秘的西域風情，也不失為一種不錯的選擇！
關注渝新歐範兒，世界新鮮事兒盡在掌握！
閱讀更多 渝新歐范兒 的文章
