拆遷風馳電掣,鳳鳴路直通二環南,港溝片區要大變樣!

拆迁风驰电掣,凤鸣路直通二环南,港沟片区要大变样!

港溝非宅拆遷風馳電掣

濟南東繞城高速以內、旅遊路以南,又一個片區即將迎來大變樣!它就是港溝片區。

端午節假期從東部港溝立交附近經過的小夥伴發現,周圍的拆遷正如風馳電掣般地進行著。

比如,大約在一個月前,與旅遊路向交叉的港九路兩側還是這樣的:

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可現在,港九路的兩側已經成為這樣:

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變化不至於港九路。附近旅遊路南側拆遷前後對比是這樣的:

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旅遊路北側拆遷前後對比是這樣的:

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旅遊路與港九路交叉口拆遷前後對比是這樣的:

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以上變化可謂巨大。而這樣的變化,僅僅是發生在近一個來月!

東部南北向大通道!

鳳鳴路將直通二環南快速路

港溝片區位於旅遊路以南、東繞城高速以內、二環南快速路以北。在以前,這裡主要是村莊,沿著港九路、旅遊路有一些小商鋪:

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在去年,位於這裡的港溝村被拆遷,但片區內的一些沿街小商鋪等非宅建築並沒有同時拆遷。這些建築的拆遷在上月被提上日程。而經過近一個來月的拆遷,周圍拆遷居然基本完成。

而除了拆遷之外,港溝片區還將修建一條重要的南北路:鳳鳴路!

鳳鳴路北起工業北路,目前只是通到經十路。但鳳鳴路南延工程已經啟動,其中經十路與旅遊路之間的萬達城段,已經處於在建狀態;而從旅遊路往南,鳳鳴路還將繼續延伸,並將直達二環南快速路。

目前,鳳鳴路港溝段的土地已經凍結,預計很快將啟動建設:

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未來,待鳳鳴路建成之後,濟南東部將在增加一條南北大通道,從港溝、萬達城、雪山片區,甚至是新東站片區都可沿著鳳鳴路向南直達二環南快速路!

根據規劃,鳳鳴路在經十路以南的走向將是這樣的:

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港溝片區

兩片居住區、一個公共服務中心

作為濟南旅遊路以南的一片風水寶地,港溝片區未來將怎樣規劃?

根據不久前公佈的蓮花山以東片區(包括萬達城和港溝片區)的規劃,港溝片區主要規劃了兩個居住區:韓倉河南部居住區和港溝居住區:

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另外,港溝片區還規劃一個公共服務中心。這應該是一個社區性的服務中心。

濟南目前正在規劃15分鐘生活圈,力求市民們在15分鐘行程內能滿足教育、醫療、就業、商業、休閒基本生活配套,並由此規劃了眾多社區性服務中心,其中就包括港溝這個公共服務中心。

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在具體用地規劃上,港溝片區主要為居住用地,靠近旅遊路部分還有一些商業用地,應該就是未來的區域性公共服務中心:

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另外,片區內還規劃2所小學、1所初中,1所高中,以及一座大型水廠(東南側藍色地塊)。

港溝片區是濟南東南部最後一片待開發區域。隨著拆遷的完成,我們預計未來三五年內這個片區就將進入大規模開發。到那時,繞城高速以內、旅遊路以南將再無開發空間了。

——全文完——


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