換車也不心痛，這幾款十萬元以內的車保值性超高！
買車可是個精細活兒，除了看品牌、類型、質量、售後、配置和價格等等常規項目之外，還有一個重要的因素需要考慮——那就是保值率。想想你開了幾年後，換車時卻發現老夥計已經論斤賣了，那是怎樣一種酸爽的感受？而且保值率還影響車型的保有量和整體口碑，因此，購車時萬萬不可忽略。也有粉絲問價格高的車保值率就高嗎？肯定不是。下面凡翼哥就介紹幾款經濟又實用，售價十萬元以內的高保值率車型，開幾年換車也不心痛！
大眾Polo
說起保值率高的車型，"神車"大眾系照例是要提一提的。在10萬元價格區間裡，大眾推出了小車Polo，雖然Polo是一款小型車，但是家族式的前臉設計讓它看起來比別的小型車大氣不少，外觀也足夠漂亮。2018款也在最近上市銷售，全系標配了車身穩定系統，升級誠意不錯。它的小缺點是內飾材質比較一般，另外作為一款小型車，車內空間也不怎麼樣。
保值率方面，Polo一直是小型車裡的常青樹，新車一年保值率為70.56%，第五年保值率還有47.46%。Polo的保值率高，凡翼哥認為一方面是大眾品牌在國內數十年的耕耘所致，另一方面也得益於本身精確的定位。
本田飛度
說起小型車，飛度可是大名鼎鼎。它的動力系統一直被津津樂道，江湖上稱之為"超跑GK5"，百公里加速8.79s。另外還有豐富的改裝套件和優於同級別車型的大空間。說了這麼多優點，缺點也是要說的，"鼠標"造型的外觀，在一些妹紙看來就是一個字"醜"。另外內飾超強的塑料感和簡陋的配置也一直被人吐槽。
當然瑕不掩瑜，這些小問題也影響不了飛度的高保值率。新車一年保值率為83.54%，第五年保值率為57.49%——這個數據非常嚇人了，但是……坊間也盛傳另一句話，飛度適合買新車，因為二手價格太高！
豐田威馳
同為日系品牌，在十萬元價位，豐田旗下也有一款保值率高的車型，它就是威馳。在新款威馳剛上市的時候，很多人覺得它的前臉太奇怪，有點"非主流"的意思。直到全新凱美瑞亮相，眾人才恍然大悟——威馳外觀就像縮小版全新"凱美瑞"！全新的家族式設計顯得豐田旗下車型更年輕，對此凡翼哥要給一個正面評價。具體車型方面，威馳延續了豐田一貫的實用造車理念，燃油經濟性不錯，空間也較大，新的家族式外觀也可圈可點，安全配置也較高，是一款適合家用的經濟小車。
保值率方面，新車一年保值率為74.26%，第五年保值率為46.28%。威馳這款車，走的就是中國儒家倡導的"中庸之道"，優點和缺點都不明顯，但如果你預算10萬以內，不知道買哪款車，考慮威馳不會錯。
現代瑞納
雖然在2017年，現代在國內市場遭遇了銷量滑坡，但到底是世界排名靠前的車企，迅速調整了營銷策略之後，現代今年銷量起色很明顯。瑞納是一款價格較低的經濟型小車，既沒有GK5的加速性能，也沒有大眾神車光環加成，它靠的就是四個字：低價耐用。瑞納的保有量大，消費者也比較認可瑞納的品質。但是現在依然還是4AT變速箱，凡翼哥想說一句真的太老舊了。
瑞納第一年的保值率為68.26%，第五年為46.11%，總體上不錯。不過新款瑞納上市之後，指導價格大幅降低，雖然降低了入門門檻，但是也對二手車的保值率產生了影響。
其實10萬元以內還有一些車的保值率也不錯，比如福特嘉年華、鈴木雨燕等車型，但這些車型一個已經停產，一個面臨退出中國的困境，實在是令人扼腕嘆息。
閱讀更多 凡翼車道 的文章
