昨日，杭紹臺高速紹興金華段一、二標（齊賢樞紐到鑑湖樞紐段）正式動工建設，這標誌著杭紹臺高速全線進入全面開工階段。
在位於越城區靈芝街道紹齊公路旁的一標施工現場，3臺旋挖鑽機正在進行樁基作業。杭紹臺高速紹興金華段一標項目常務副經理居暢介紹，一標段施工區域交通流量較大、道路結構較為複雜，不少路段的施工更是需要在原有道路上進行，存在一定難度。項目部特意引進全國先進的數控設備、橋樑安裝設備，確保工程按期、保質完工。
據瞭解，此次動工建設的一、二標總投入約49.68億元，路段全長27.97公里，橋隧比例高達95%左右，是杭紹臺高速紹興金華段全線體量最大、新穎結構最多、橋隧比例最高、穿越建成區域最長、拆遷量最集中的路段。其中，沿線共有22座橋樑，包含特大橋和大橋16座，佔全線橋樑總量的三分之一。市交通投資集團總工程師侯義輝說，地處紹興城區的杭紹臺高速一、二標是全線最後開建的兩個標段，前期工作量較大，共涉及沿線30萬平方米的房屋拆遷。“在越城區、柯橋區大力推動下，我們在較短時間內基本完成拆遷工作，為該標段按時開工提供了保障。”侯義輝說，接下來，一、二兩個標段的施工單位還將加大投入、優化工期，力爭與其餘標段同步通車。
杭紹臺高速公路是我省交通“十二五”規劃中單體投資最大的項目，也是我市有史以來最大的基礎設施項目。起於錢江通道南接線與杭甬高速相交的齊賢樞紐，向南經我市柯橋區、越城區、嵊州市、新昌縣，金華市磐安縣，台州市天台縣、臨海市等7個縣（市、區），全長約160.7公里。其中，我市境內約119公里，橋隧比高達80.3%，是全國橋隧比最高的高速公路，全線力爭2021年底通車。據介紹，該項目的建設，有助於暢通我省南北交通，增強我市樞紐式交通城市功能，促進杭紹甬同城化發展。同時，將帶動沿線及周邊欠發達地區有效投資，推動經濟社會協調發展。
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