重回同一起跑線 長安CS75對比吉利博越

實車網 對比導購:國內細分市場最火熱的聚集地,當屬緊湊型SUV市場。在這個級別的市場中,各大車企都拿出各自的最新技術亦或是最前沿的設計理念,以此來博得最大的優勢。長安CS75和吉利博越都是這個級別的老對手,銷量和口碑也一直支撐著他們的競爭態勢。吉利博越在北京車展開幕前,正式發佈了2018款車型,在外觀和細節進行了優化和調整。隨後,長安在北京車展也發佈了2018款的CS75車型,作為一次中期改款車型,它的變化是非常大的。伴隨著這對老對手的更新,它們也將重回同一起跑線,來共同角逐下輪的競爭。

重回同一起跑線 長安CS75對比吉利博越

在本次的靜態對比中我們選擇的兩款車分別是售價為14.98萬元2018款長安CS75自動領智型和售價為15.18萬元的2018款吉利博越自動兩驅至尊型4G互聯版。這兩款車在售價方面比較接近,也都是各自車系中的兩驅頂配車型。

外觀對比:

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兩車的外觀分別代表著兩種不同的設計風格,長安CS75的新外觀表現值得肯定,粗狂的鍍鉻飾條如今變得更加精緻。此次的改款也讓長安CS75變得更加年輕和幹練,這樣的風格會更討年輕消費者的歡心。吉利博越新外觀整體變化不是很大,在一些細節方面進行了調整。

內飾對比:

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內飾方面,兩款車型在內飾設計和工藝水準上都代表了當下自主品牌的最高水準。CS75的中控區域經過重新設計,大尺寸的中控屏幕使使車輛科技感比之前大為提升,金屬質感的拉絲面板又增添了幾分豪華感;博越的內飾並沒有什麼變化,造型比較經典,用料與做工也是無可挑剔。

動力對比:

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動力方面,兩車搭載了不同排量的渦輪增壓發動機,這也是博越的動力參數領先CS75的主要原因。兩車都採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的懸架結構,變速箱都是6擋手自一體變速箱。

全文總結:

長安CS75的這一次中期改款,彌補了此前外觀設計的弱項,在一些功能配置上也得到了進一步加強。車內亮點配置如自動泊車、電子檔杆等,這些都是吉利博越所不具備的。2018款的吉利博越則是在已有的設計風格下,加入了一些運動化元素,新樣式的前包圍、燻黑的尾燈以及19寸輪轂都在極力彰顯它的年輕運動風格。最後又是老生常談的選擇問題,顯然對於家用為主追求舒適、高配置、大空間,那麼長安CS75會是一個不錯的選擇;如果對於車內配置要求比較高,並且對於動力比較看重的話,吉利博越無疑會更加適合你。


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