“10月份都已經過了三分之一了，9月份銷量怎麼還沒出？”這是一位粉絲在後臺的提問，因為快車哥最近任務較多，因此遲遲沒有整理出銷量數據，在這裡也跟大家說聲抱歉。
言歸正傳，9月份國內SUV銷量榜的冠軍還是大家非常熟悉的哈弗的H6，快車哥已經記不起哈弗H6連續拿了多少個月的銷量冠軍，有知道的老鐵不妨告訴我一下。
冠軍寶座毫無懸念被哈弗H6奪走了，但亞軍位置卻被一汽-大眾探嶽獲得，探嶽上市至今還沒到一年就拿下了單月銷量第二名，快車哥也跟大家透露一下行情，目前探嶽普遍有著兩萬元左右的優惠，看來探嶽優秀的銷量成績背後離不開較大的購車優惠。
排在第三位的我們自主品牌車型吉利博越，吉利汽車在9月份舉辦的成都車展為我們帶來了博越PRO的上市，博越PRO不僅擁有一個更加時尚年輕的外觀，還提供了搭載全新1.5T發動機的車型，給消費者提供更多的選擇。博越PRO的到來也刺激了吉利博越車系的銷量，其月銷量為21378輛。
銷量上漲的還有長安CS75系列車型，8月份還排在銷量榜第十三位的它，9月份就突飛猛進來到了銷量榜的第五位，不過快車哥對此並沒有感到太大的意外，因為在成都車展上市的全新CS75 PLUS的確有著很高的性價比，長安CS75系列車型銷量上漲早就在我的預料之中。
銷量榜前十名當中的自主品牌車型還有上汽榮威RX5（9月銷量為16981輛），與前面兩款車型一樣，上汽榮威RX5車系最近也多了一款新車型，那就是榮威RX5 MAX，這也讓自主緊湊型SUV市場競爭變得更加激烈，不知道博越PRO、CS75 PLUS、榮威RX5 MAX三款車型當中哪款更能打動你？
最後我先跟大家聊一下北京奔馳GLC L，加長軸距後的奔馳GLC L有著更大的車內空間，光是這一點就吸引了不少消費者關注，再加上奔馳一貫豪華的內飾設計以及品牌效應，讓它成為了9月份銷量最好的豪華品牌車型（9月份銷量為13007輛）。
更多車型銷量情況請看下面的詳細銷量榜單：
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