近期，关于OFO传闻不断，先是裁员，后是被卖，如今据相关报道称：一名了解ofo财务情况的人士提供的截至5月中旬的ofo财务数据显示：ofo对供应商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，合计欠款15亿元，押金余额35亿元左右，账面可动用现金不足5亿元。
对此，ofo今天中午进行了否认，表示文中披露的ofo相关财务数据信息皆为不实信息，强烈谴责部分媒体使用“ofo内部人士”、“接近ofo高层人士”、“脉脉匿名人士”等虚假信源散播不实信息的行为，同时强调，ofo目前已经实现了百城盈利，同时ofo正在尝试更多元化的商业模式。
其实，有2015年OFO成立至今已开启了多次的融资，其中就2016年10月C2轮投资，1.3亿美元;2017年3月D轮，4.5亿美元;2017年7月E轮，总超7亿美元;2018年3月E2-1轮，8.66亿美元，其总融资金额超21亿美元。
另外，2017年11月，ofo创始人兼CEO戴威曾公开表示，ofo已经拥有2亿用户。ofo起初押金为99元，2017年6月将新用户押金上涨至199元。若统一按照99元计算，这意味着ofo理论上已可管理着用户近200亿元的押金。
在这样的金额下，OFO的资金链可以说会足够运营的，按为何会造成欠款现象呢?实际上，去年底《财新周刊》就报道称，ofo有超过30亿元押金被用于支付供应链欠款。报道还称，ofo管理层奢侈成风，"一人一辆特斯拉"。
当时ofo否认了贪腐问题，但并未正面回应挪用押金问题，只是称押金随时可退。此外，小博认为，OFO之所以造成今日局面与它背后的巨头脱不了关系的，OFO 因拒绝滴滴收购要约、不甘于被阿里控制而大势已去。
网友高见：
神秘胡树昆：一个无法盈利的东西，天天靠烧钱生存吗?没有找到盈利点，又不愿意被收购只能死路一条
德国可耐美水性漆：学学哈喽和摩擦把押金退了，也不用举报了！是该远离小黄车了！
海天一色：此地无银三百两
阳光：赶紧把我余额退了吧，别让我在打电话了
少年於狗：怎么办?我的月卡还有10天，现在押金能退吗?
千灵wql：事实上6月1号我发现我不能免押金了，余额还几十块，没押金不能用，更怕押金不能退
用户6110184717：挪用不挪用大家心里都有数，ofo是重资产模式， 光靠融资和收的那点用车钱是周转不开的，没办法只能再融资呗
用户6539476108：摩拜那么贵，用户也少，就今年增了不少。统计一下，还是ofo用户多。
蟹子飞全球：谁不挪用押金?押金的利息就上亿，搁谁谁会不挪用?
ZXJ___a：半个月前已经退了，还好到账了
撩我就娶我：我有20没用，也懒得要回来了
black顶板haia：那现在退押金还能退得回来不
摩拜在卖身美团之后已经有了新的输血方，哈罗单车背后有蚂蚁金服和阿里的资金支持，青桔单车也有着滴滴的资金支撑。由如今形势看来，OFO不久后会开启新的一轮融资，那这次OFO还是已经选择独立发展吗?
OFO小黄车的资金链是否真的如同官方所说的没问题呢？若没有新的融资，OFO将何去何从，OFO仅剩的35亿押金中，您还有多少钱在里面呢?是否需要提现出来呢?有什么要说的尽管在评论区放出来，离开前还要点击"
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