在日內瓦車展如期火熱開展的時候，長安福特官方悄然的宣佈了2018款金牛座正式上市，為了應國家政策的影響，新款金牛座取消了2.7T V6的發動機，只推出了1.5T和2.0T兩種動力的車型，讓不少消費者感到遺憾，畢竟V6和V4不在一個級別上的，而新款金牛座在哪些地方得到了提升呢？我們一起看看。
外觀上變化並不大，還是福特家族“馬丁式”的設計，整體比蒙迪歐更加穩重、大氣，中網的鍍鉻進氣格柵也顯得更加高貴。在車身尺寸並沒有變化，依舊是4996*1878*1503mm，軸距為2949mm，作為定位為中大型車，這樣的尺寸在同級別中並沒有多大的優勢。
內飾也並沒有多大的變化，對稱式的設計也比較符合商用的定位，中控大面積的軟質材質包裹也是該級別應有的表現，換擋依舊保持了旋鈕式的設計，內飾整體來說比較符合商用，但對於現在年輕的消費者，相信這樣的內飾並不能滿足他們。
新款的金牛座主要改變是升級了配置，頂配車型配備了索尼高級音響、費爾菲爾德真皮包覆、專屬波爾多紅內飾，大大提升了消費者的乘坐體驗，而10.1英寸全液晶儀表盤雖說界面並不出彩，但也能更好的顯示車輛信息，安全配置上，自動駐車、盲區監測、車道偏離警告、預碰撞警示、緊急制動輔助等多種主動安全系統，全車7個安全氣囊也提高了對車內人員的保護。
動力取消了2.7T V6的發動機確實十分可惜，不過福特的發動機向來不缺乏動力，1.5T和2.0T的發動機最大功率分別是181馬力和245馬力，與之匹配的是一臺6擋手自一體的變速箱。懸架採用的是前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架的結構方式。
福特一直以充沛的動力，時尚的外觀吸引著國內的消費者，但在內飾的設計一直也是消費者吐槽的地方，新款的金牛座在提升配置的情況下，並沒有對外觀與內飾進行提升，相信喜歡這款車的消費者會有所失望。對於這款車有什麼看法，可以在下方留言探討！
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