2018-06-23 16:30:01 佚名

图说最美中国

贵州的机场，实话说还真不少，甚至多到惊人的地步！

从里面不难看出：每个区市都有机场，没有一个省份能做到这样。

贵州市更是要打造“一枢十六支”，用正常话语描述，就是：以贵阳为中心，达到其他贵州市（州），只需要30分钟，县城至重点镇约15分钟，即到的空中交通圈。

其中，光遵义市更是要打造11个机场，实现“县县通”。如今就已经有2个在运营，其他的还会远吗？

图片为：各个机场的位置图（红圈为已建成机场，绿圈为在建机场，淡紫圈为待建机场）

如何将这些机场能为我们探访者所用？

贵阳：龙洞堡机场

优点：跨省交通，主要选择方式。

一般游览景点：青岩古镇、黔灵山公园、甲秀楼、花溪公园等。

遵义：新舟机场、茅台机场

一般游览景点：赤水丹霞大瀑布、遵义会址、四洞沟、仁怀茅台镇等。

毕节市：飞雄机场+威宁机场

一般游览景点：织金洞、百里杜鹃、草海、织金大峡谷等。

六盘水：月照机场、盘县机场

一北一南，月照机场在六盘水市北部临近毕节市，而盘县机场在南部，近兴义市。

一般游览景点：乌蒙山地质公园、玉舍国家森林公园、丹霞山、乌蒙大草原等。

兴义：万峰林机场

一般游览景点：万峰林、马岭河峡谷与漂流、何应钦故居、万佛寺等。

安顺：黄果树机场

一般游览景点：黄果树瀑布、龙宫、天龙屯堡等。

荔波市：荔波机场、都匀机场、罗甸机场

一般游览景点：荔波小七孔、荔波大七孔、天钟洞等。

凯里市：黎平机场、黄平机场、天柱机场

一般游览景点：岜沙苗寨、下司古镇、黔东南民族博物馆、南花苗寨等。

铜仁市：铜仁凤凰机场、黔北机场

一般游览景点：梵净山、亚木沟、大明边城、苗王城、九龙洞。

懒人出行秘籍，海量贴心分享，这里是为你解忧：沐橙籽。

沐橙籽

贵州通航机场目前呈“一干十支”布局。

“一干”:

贵阳龙洞堡国际机场。

“十支”:

遵义新舟机场、遵义茅台机场、毕节飞雄机场、六盘水月照机场、安顺黄果树机场、铜仁凤凰机场、荔波机场、兴义万峰林机场、凯里黄平机场、黎平机场。

2017年贵州通航机场吞吐量:

①龙洞堡国际机场:1810万人次(全国排名22)

②遵义新舟机场:156.1万人次(全国排名66)

③铜仁凤凰机场:134.4

万人次(全国排名69)

④毕节飞雄机场:111万人次(全国排名80)

⑤兴义万峰林机场:92万人次(全国排名89)

⑥凯里黄平机场:42.5万人次(全国排名133)

⑦安顺黄果树机场:42.1万人次(全国排名135)

⑧六盘水月照机场:38.5万人次(全国排名142)

⑨遵义茅台机场:10.1万人次(全国排名195)

⑩荔波机场:

10.1人次(全国排名196)

（11）黄平机场:9.3万人次(全国排名197)

注:遵义茅台机场于2017年10月31日通航。

拍拍生活

贵州的机场不少，未来将多到让人惊讶的程度，目前已经建成投运的民用运输机场有11个，覆盖了所有地州市，这些机场分别是——贵阳龙洞堡国际机场、铜仁（凤凰）国际机场（2017年获批临时开放口岸）、兴义万峰林机场、荔波机场、凯里黄平机场、黎平机场、遵义新舟（国际）机场、遵义仁怀茅台机场、安顺黄果树机场、毕节飞雄机场、六盘水月照机场。（注铜仁和遵义目前只是获批临时口岸，尚未获取正式国际机场批复）

目前规划及在建还有铜仁德江黔北机场、黔东南州天柱机场、盘州机场、都匀机场、罗甸机场、威宁机场等六个支线民用运输机场，未来将形成“一枢纽、十六支”（一枢纽指贵阳龙洞堡机场为枢纽机场，加上十六个支线机场）的民用运输机场布局。

除了民用运输机场，2017年7月，贵州省发布了《贵州省通用机场布局规划（2016—2030年）》，至2020年，全省建成A1、A2级通用机场20个以上，2025年，建成A1、A2级通用机场50个左右，基本实现县县通机场。

而从远景规划来看，最终将建成“17＋17＋54”的机场骨干布局，即17个民用运输机场＋17个A1级通用机场＋54个A2级通用机场，总共88个A2级以上机场的目标！值得注意的是，还将有若干A3级通用机场将同步建设，换句话说，就是未来贵州将到处都有机场，至少也得有上百个，这必将为贵州进一步快速发展打下坚实基础！