整治25個堵點、新建BRT線路、建成1.2萬公共停車位……溫州治堵將出大招!

整治25个堵点、新建BRT线路、建成1.2万公共停车位……温州治堵将出大招!

今天上午,我市召開2018年全市交通治堵民生實事督查推進會。會上透露,今年我市計劃完成十大堵點整治、BRT建設項目、新增更新公交車輛、加大停車設施建設等治堵特色項目,進一步實現城市交通擁堵狀況明顯改觀。

整治25个堵点、新建BRT线路、建成1.2万公共停车位……温州治堵将出大招!

強力推進十大堵點整治

“十大堵點”整治工作是市、縣兩級今後三年交通治堵的重點工作,也是2018年市人大代表票決選出的十大民生實事之一。為更好地梳理“十大堵點”整治清單,市治堵辦從2017年底開始謀劃十大堵點整治工作,起草了“溫州市交通堵點三年整治方案”。

整治25个堵点、新建BRT线路、建成1.2万公共停车位……温州治堵将出大招!

2018年交通堵點整治任務清單

整治25个堵点、新建BRT线路、建成1.2万公共停车位……温州治堵将出大招!
整治25个堵点、新建BRT线路、建成1.2万公共停车位……温州治堵将出大招!

注:其中帶“★”號的十個項目已列入2018年溫州市民生實事考核

當前整治進度

目前,各縣(市、區)已結合實際陸續同步啟動整治工作。

  • 鹿城區民航路(蒲鞋市路段)堵點已基本完成前期的拆遷工作,6月份進場施工;

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民航路堵點拆遷後現狀

  • 鞋都二期內交通循環改造已完成;

  • 鞋都三期道路微循環方案已委託設計;

  • 龍灣區機場大道(耐寶路-茅竹嶺路段)已完成前期工作;

  • 甌海區寧波路與溫瞿路交叉口工程建設已完成80%,澤雅大道與甌湖線交叉口工程建設已完成90%;

  • 樂清市寧康西路路基工程及周邊道路微循環基本完成;

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寧康西路堵點三環路延伸段現狀

  • 瑞安市高速出入口交通組織優化和進出口改造已完成;

  • 平陽縣鰲江車站大道道路路基建設基本完成;

  • 蒼南縣財富中心宮後路已完成70%路段;

  • 永嘉縣雁楠公路鶴盛鎮下家岙過路灘堵點已開工建設停車場,預計10月1日可完工並投入使用。

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雁楠公路鶴盛鎮過路灘路段現狀

下一步將全力推進堵點整治工作,真正達到“整治一個堵點、暢通一個片區”的效果。

優先發展公共交通

1

加快推進BRT成環成網建設

目前已完成BRT1號延伸線、BRT2號線建設,今年內計劃完成BRT3號、4號線建設,開工建設5號、6號線。(詳情請戳☞好消息!溫州BRT3、4號線計劃年內建成,5、6號線計劃年內開工!

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2

加快基礎設施建設

今年我市計劃主城區建成人行過街設施1處,新增公交首末站2個,全市域新建和改造城市公交停靠站155個,其中港灣式停靠站83個。同時保障公共交通路權優先,提升大運量公交高峰期平均運營時速。

3

優化公交線網布局

對現有常規公交線路進行系統性分析定位調整,大幅提升公交服務質量與運輸能力。計劃新闢優化常規公交線路35條,主城區推出特色公交線路15條,優化市域鐵路S1線和快速公交的銜接。

4

推進公交智能化、車輛新能源化

實現公交車支持移動支付190條線路2205輛車,新增更新公交車輛300輛

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5

推進城鄉公交一體化

通過公交線路延伸、客運線路一體化改造、政府購買服務等方式,加密市區對外輻射常規公交線路。

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加大路網和停車設施建設

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繼續推進“打卡口、接斷路、建環線”工作,完善城市路網結構,全市域區建成月落垟路、中心路等道路60公里以上;打通月落垟路、綠軸片區東垟路、蛟鳳路、新雙南線、崑崙路東段等20條以上斷頭路,重點推進市域鐵路S1線通站道路建設。

2

繼續實施道路綜合整治,計劃完成道路綜合整治15條,包括鹿城路、環城東路、江濱路、翠微大道、劃龍橋路、婁東大街、秀浦路、西山南路、連雲港路、永強大道、明珠路、機場大道、永寧西路西段、高速溫州東進城口、甌江路。

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環城東路整治效果圖

3

加快停車設施和舊小區停車泊位改造,全市域計劃建成專用停車位65000個

,公共停車位12000個

4

優化街區道路交通組織,推進街區微循環改造,計劃完成30個以上街區微循環改造。

5

推進生態綠道建設,全市域新建綠道100公里

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甌江路綠道

強化交通組織管理

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深入開展“創文明交通、治秩序亂象”等專項整治活動,鞏固提升市區省級治堵重點道路、交通常態嚴管示範區和241條主次幹道的整治成效。

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繼續鞏固強化市區主要公交專用車道、BRT公交快速通道的管理。

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繼續深入推進交通標誌標線標牌“三標”整治提升,確保市區交通標誌、標線、信號燈、隔離護欄等交通安全設施的設置規範率達到95%以上。

4

推進小城鎮“車亂開”整治工作,在鞏固2017年首批達標鄉鎮整治成效的基礎上,全力確保70%以上參加整治的小城鎮完成達標任務。

深入推進縣域治堵

深入推進縣城公交500米覆蓋率。推進城鄉客運一體化建設,力爭縣(市)城鄉客運一體化水平4A級、5A級比例分別達到85%和50%。深化推進縣域城鄉實施差別化停車收費,全力實現各縣(市)於2018年全面實施差別化停車收費工作。

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加快建設智慧交通

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