前不久，上海的一位車友等待了20個月之後終於提到了它的法拉利488定製版，這輛法拉利488定製版要比現款最貴的法拉利488 Pista還要高出近100萬，單裸車的定製價格就高達520萬，而且還是目前國內唯一的一輛。
看到了這個標誌秒懂它為什麼這麼貴了，車主定製的這款法拉利488，是法拉利70週年定製版，其意義也是很重大的，這輛488是基於15款 法拉利488 Spider的定製版，又經過近兩年時間的打磨而成，也是為車主自身量身定製的一款純正、並且獨一無二的跑車。
而且想要定製一款定製版的法拉利488也並非容易的事，也不是你有錢就能買到的。首先你自己就必須原來得買過法拉利的車主，而且還得是法拉利VIP的客戶，所以說不是你有錢就能買到的。
20寸的五幅式運動輪轂看的人熱血彭拜，而且看實車的效果往往比圖片更加驚豔。法拉利488肯定是輛好車，這是因為出自法拉利，血統自有保證。
相比傳統的法拉利傳統內飾，其內飾的效果更加符合個性，內飾給人感覺非常富有賽車基因，坐在車內能夠感受到非常強烈的駕駛慾望，這一點從多功能方向盤以及它後面兩個巨大的換擋撥片就能感受到。
此外，這輛法拉利488搭載的是3.9T 670馬力 V8發動機，雖然國內賣300多萬的法拉利488價格上是中低端超跑，但性能上絕對算得上是中高端超跑，百公里的加速僅為3s。
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