这些年来，中国在无人机领域有着长足发展，从民用的大疆到军用的彩虹，充分体现出国产无人机物美价廉的独特优势，不仅如此，我们还在尖端无人机产业走到了国外同行的前面，最近，一款销声匿迹长达12年之久的先进无人机将人们的关注焦点再次聚向沈飞。
没错，它就是早在2006年珠海航展上便展示过的暗剑无人机，当时只展出了微缩模型，却也因其科幻外形引发人们强烈关注，而最近一张公开照片显示，暗剑无人机已经至少完成原型机或者等比例模型机的制造。
正如其名暗箭一般，沈飞对其的定位十分清晰：未来空对空任务的超音速，超级机动，低可观测平台，隐身和作战是它的主攻方向，从外形上我们可以看到，它采用了流线型机身，大三角翼，倾斜双垂尾等一系列利于隐身的设计。
其进气道则按照惯例应用了近年来屡试不爽的蚌式进气道，猛地一看，暗剑无人机跟歼20以及FC31还有几分神似，虽然只安装了一台航空发动机，但考虑到无人机本身相对较轻，因而理论上有效载荷可以达到1吨。
对于这款新锐无人机，包括比利时《空天防务》在内的多家外国媒体称暗剑无人机在人类航空史上具有里程碑意义，甚至将其评价为全球第一款第六代战斗机，菲菲觉得，对于这种类似于捧杀的说法，我们听听就好。
当然，暗剑无人机的多项独门优势和特性确实有成为六代机标准的潜力，无人机发展到今天，已经具备实际作战能力，但由于相对而言比较容易遭受电子战，网络战之类的软杀伤，因而其可靠性尚不被一些保守观念接受。
但从暗剑无人机的外形上，我们可以看出它是一款具备超音速机动性能的多用途无人战机，当然也具备空战能力，这恰恰是无人机之于有人机的独特先天优势，众所周知，现代战机所能达到的高度和速度越发惊人。
所以飞行员往往都必须经过严苛的体能训练与考验，上天还得穿着特质充气抗荷服，代偿服以及氧气面罩等装备，以保证飞行员能够承受住足够大的过载力，否则，飞行员就会因为生理指标爆表而出现丧失意志的情况。
而无人驾驶战机就不存在这个问题，一般战斗机飞行员所能承载的过载力很难超过8倍自身重量，而无人机则因没有生理限制而可以轻松超过9倍，所以我们可以看到许多先进无人机的设计概念都相当激进，就是因为不需要考虑这一点。
暗剑无人机的转向速度就超过了9倍过载力，因此在理论上，它的机动能力很有可能超过西方的有人战斗机，可以做出许多匪夷所思的动作，无人机另外一大优势则是在于剩下驾驶舱的位置，从而可以装载功率更大的雷达和电子设备，进一步对有人战机形成技术优势。
暗剑无人机的总体设计看起来就像是一架没有人驾驶的五代战机，优异的气动布局可让其达到2倍音速的飞行能力，超音速巡航也不是大问题，包括新式隐身涂料以及蚌式进气道也都是只在歼20和F35等顶尖战机上才能看到的技术。
因而外国媒体认为暗剑无人机的实际性能将接近歼20，甚至在部分技术上超越后者，随着解放军数据共享作战体系建设日趋完善，在未来，将形成以歼20为编队核心，暗剑无人机协助作战的智能集群化作战。
按照中国把一切高大上的技术白菜化的习惯，这种无人驾驶战斗机也可能走廉价，可消耗的路子，它甚至可以精简设计，帮歼20挡挡导弹，无论如何，中国这次都是走在了西方同行的前面，或许正如歼20总设计师杨伟所言。
下一代战机标准将由中国制定，正如暗剑无人机，就是把五代机先进技术一直到无人作战平台的典范，中国从过去逆向工程的单纯仿制和克隆，到如今开始在新的领域独立探索，甚至引领产业的发展，中国，加油吧!
閱讀更多 米爾軍事 的文章
