如果你問身邊的朋友買車要注重哪些配置、注意哪些問題，恐怕每個人都能眉飛色舞地說個三天三夜也說不完，因為現在汽車已經逐步成為了很多家庭的標配，喜歡研究汽車的人也越來越多，自然對買車用車心得頗多。動力、外觀、操控、安全配置等等是大家最常提及的問題，很多人都耳熟能詳。然而如果有一個朋友能告訴你注意一些細節問題，比如車內空氣汙染，那你就趕緊拜他為師吧，這樣的朋友才是汽車專家。
據報道最近深圳有位老司機劉先生拿到自己的百萬豪車以後，每次開車都有點頭暈噁心，使用甲醛測試儀測試以後發現車內空氣中甲醛超標嚴重。豪車尚且不能避免車內空氣汙染，更何況普通汽車呢？這也說明很多人對車內空氣汙染太不重視，車內空氣汙染是慢性殺手，也是隱形殺手，想要健康平安，還是趕緊學習一下下面的知識點，然後學以致用。
溯本求源：汽車中哪些東西會產生空氣汙染
想要遠離車內汙染，首先當然要溯本求源，瞭解汙染源頭。現在汽車內飾設計都非常絢麗豪華，當然代價就是使用了大量的化工合成材料，其中聚氨酯材料是車內空氣汙染的重要源頭，聚氨酯材料被大量應用於坐墊、頭枕、儀表盤、門板、遮陽板、頂棚襯裡等內飾上，買了新車的朋友可以把鼻子湊到這些內飾附近就會發現這些內飾味道最大。而車內地毯、內飾毛毯和頂篷氈因為使用的黏結材料為酚醛樹脂，同樣會揮發大量甲醛。新車空氣中一般都會含有苯、甲苯、甲醛、乙醛等有害物質，輕則會造成人頭暈噁心、過敏氣喘，重則影響神經中樞系統，長期吸入有害氣體更可能致癌。
撥雲見日：認清車內空氣汙染認識的幾大誤區
除了對車內空氣汙染忽視以外，很多朋友還有其他的認識誤區。比如大多數人認為高檔汽車的材料一般會比較好，車內汙染就會比較輕微，實則不然，高檔汽車往往在內飾上配置更加豐富，如果生產廠家不注意使用環保材料，那麼帶來的汙染反而更加嚴重，所以買高檔汽車的朋友決不能掉以輕心啊。
而買了新車的朋友往往對愛車非常愛惜，像儀表盤、車門內飾板、座椅保護套和貼膜等遲遲不願拆除撕下，反而導致有害氣體揮發緩慢，給車內帶來長期的汙染。
更有的車主，覺得車內氣味大了不是開窗換氣，而是噴灑一些香水、清新劑，這隻能說是求得心理安慰，掩耳盜鈴，沒有根本解決有害氣體問題。
防微杜漸：減輕車內空氣汙染危害的小竅門
由於目前國家尚沒有嚴格的車內空氣質量檢測標準和規範，因此新車購買後氣味大難以避免，但是並不代表我們就這樣坐以待斃。新車到手以後，要儘可能在開車前好好通風幾天，開車過程中也要將窗戶打開，自然風更有助於有害氣體的揮發。尤其夏天暴曬後，上車前更要先開窗開門通風透氣。當然常見的做法也包括在車內放置幾包活性炭，用以吸附車內有害氣體。有心的朋友也可以在通風一段時間後做個專門的車內空氣質量檢測，確保空氣基本達標後再放心駕駛。
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