青岛海湾大桥
青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长新建里程28.047公里。
青岛海湾大桥是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥，是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。
大桥进一步促进了青岛与半岛城市群城市间的交通联系，对发挥青岛在山东省经济发展的龙头地位，进一步加快山东半岛城市群建设，促进胶东半岛旅游业发展具有重要意义。
济南黄河大桥
济南黄河大桥位于山东省济南北郊，是京沪铁路跨越黄河的铁路桥，亚洲跨径最大的桥梁，在世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位。斜拉桥是一种桥面体系受压、支撑体系受拉的桥梁，其桥面体系用加劲梁构成，其支撑体系由钢索组成。
黄河大桥
自从1956年瑞典Stromsun桥开始了现代斜拉桥的先端后，随着材料科学与计算机科学的发展，中国国内外修建了大量的斜拉桥，其跨径也在逐步增大。
跨河铁路桥
斜拉桥以其跨越能力大、结构性能好、施工简便、易于维修、造价便宜和外形轻巧美观等特点，使其得到迅速发展。
东营胜利黄河大桥
胜利黄河大桥位于东营市垦利区城东北侧。大桥全长2817.46米，由主桥、南北引桥组成。主桥为5孔跨径，主桥长682米，为新型钢箱斜拉索桥结构，用57段钢箱梁连接而成。连续双箱正交异性板钢斜拉桥，引桥为跨径30米预应力混凝土箱梁，桥面宽19.5米。
胜利黄河大桥
桥两端为造型优雅的桥头堡和花园式绿化带。秀丽壮美的胜利黄河大桥，既是沟通黄河尾闾两岸交通的枢纽工程，也是黄河三角洲上的一大现代工程景观。4车道，北向连接京津地区与东营港，南向连接济青高速公路及胶东地区。 夕阳西下，可看到“长河落日圆”的美景。
东营利津黄河大桥
利津黄河大桥全桥长1350米，主桥为630米的五跨PC连续双塔斜拉桥，桥面宽20.80米，为双向四车道。大桥由山东省交通规划设计院设计，是全国黄河上主跨最大的桥梁，也是山东省目前设计主跨最大的桥梁，曾获中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。
利津黄河大桥
利津黄河大桥的建成，改善了黄河尾闾两岸的交通条件，为东营和滨洲开辟了最佳通道，完善了山东省“三纵、三横、一环”框架中的“一环”，对山东省实施“海上山东”和“黄河三角洲开发”两大跨世纪工程具有非常重要的意义。
养马岛大桥
养马岛大桥位于烟乳线牟平养马岛处，横跨滨海东路和养马岛，连接牟平区宁海镇和养马岛风景区。大桥全长507.1米，主桥宽28.2米，道路等级为城市主干道，双向四车道，桥面采用沥青混凝土结构，设计时速60公里。
主桥为50米上承式拱桥＋100米中承式拱桥＋5米上承式拱桥，引桥为两侧各6孔25米预应力空心板。
整个大桥分为主桥和引桥两部分，其外观结构为省内独创，呈海燕状双展两翼，是胶东地区最大的跨海拱桥。
东昌大桥
东昌大桥位于聊城古城西首，横跨东昌湖东西两岸。东昌大桥是在原西吊桥的原址部位上修建起来的，全长322米，桥面净宽15米。上部结构为石砌拱桥，共21孔，象征着跨入21世纪，所以又称世纪拱桥。中间5孔为悬链线拱，两侧为圆弧拱。
主孔通航净高9米，可供大型游船顺利通过。拱圈、桥身采用花岗岩嵌面，桥面青石铺砌，桥上筑有优质汉白玉拦板266块，汉白玉栏杆上雕刻着《水浒传》人物故事图案，漫步东昌大桥一个来回，就如同看了一遍《水浒传》。被誉为“中国江北最大内陆湖泊石拱桥”，堪称桥梁精品，为美丽的东昌湖增添了一道亮丽的景色。
丁字湾跨海大桥
丁字湾跨海大桥又名海即跨海大桥
南起即墨市丰城中心社区的栲栳岛，北至海阳市辛安镇，而栲栳岛是青岛滨海公路的起点，辛安镇又是海阳滨海公路的终点，丁字湾大桥连接了海阳和即墨，成功将烟台和威海带入到青岛"一小时经济圈"
为丁字湾南海国际新城的迅速崛起，奠定了坚实基础。丁字湾跨海大桥联通了山东半岛的东南沿海，使得这里到青岛的行程由原来的一个半小时缩短至40分钟。
日照万平口大桥
日照万平口大桥于2007年5月15日正式通车，为五跨连续上承式拱桥，全长280米，宽28.6米，车行道宽22米。大桥连接水运会基地南北区域。
桥南面为世界帆船运动基地，北面为奥林匹克水上运动公园。
日照万平口大桥位于山东省日照市海曲东路，离万平口海水浴场约500米，是日照的一架景观大桥。
珊瑚贝连岛一号桥
珊瑚贝连岛桥位于灵山湾影视文化产业区滨海大道南侧，连接至名人岛，名人岛连岛路共长640米。连岛桥一号桥桥梁长度为290米，宽度为36米，双向6车道，设计车速为40公里/时，为景观性桥梁。
连岛桥整体造型设计展现了青岛海洋文化特色，桥梁整体造型采用珊瑚拱形钢结构，将寓意吉祥、智慧、平安、美丽的珊瑚精神植入景观桥梁的形象特质中。
贝壳的弧形成含珠之势，桥身的镂空纹理是对珊瑚外形进行了简约、抽象的艺术化勾勒，整体造型简约流畅、寓意深刻，形成西海岸一朵绽放的“珊瑚贝”.桥梁整体结构呈拱线型，流畅、浑然一体。
济宁运河之都特大桥
济宁运河之都特大桥在济宁运河大桥沿河向北约3km处，向西连通105国道，向东连接车站西路，北侧紧邻森达美郭庄港，桥西为安居镇地界，桥东属南苑街道办事处辖区
所在道路两侧人口密集，商业活动频繁，尤其紧邻桥东道路两侧为重要的河、湖鲜等水产品集散地，桥上人、车来往穿梭，流量很大，桥下为运河黄金航道，船只往来繁多
该桥的存在无论在便民生活上还是商业价值上都有着十分重要的现实意义。
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