從車輛的數據來看，無論是在網上的最低報價還是車身的尺寸到發動機的動力還有質保帝豪都是最出色的，這些高性價也是國產車和合資車競爭的最大優勢。吉利帝豪相比於捷達桑塔納在國內的起步要玩的多。而吉利也是在最近這三年才開始崛起，儘管吉利收購沃爾沃快10年了。而大眾不一樣了，從合資以來在國內打拼了幾十年了，而國人對大眾車的可靠性有了根深蒂固的思想了。
在外觀方面，大眾車給人的一貫的印象就是成熟穩重，而帝豪的外光更像年輕化運動化風格，相比大眾的沉悶印象，帝豪更偏向時尚的風格。不止在外觀上的改變，兒砸車輛的配置上，帝豪也是相當豐富的，當然，對比中的這三款車都是入門款。
在入門款的帝豪上面，配置比桑塔納捷達多了自動頭燈、LED日間行車燈、行車電腦顯示屏、防紫外線/隔熱玻璃、後排杯架、無鑰匙進入系統、鋁合金輪圈、無鑰匙啟動系統，而這些配置有些是加錢也買不到的，而能花錢假的配置也得將近5千了。而捷達比其他兩款車型多的是遮陽鏡化妝鏡和後視鏡加熱。
而在內飾方面，也是偏向運動化的風格。二者款車都配備了最基本的ABS+EBD+雙安全氣囊，而只有高配的車型才配備了ESP車身穩定系統，而這些基本的安全配置足夠日常使用。總的來說，帝豪比桑塔納捷達車身尺寸大了，外觀和內飾時尚一些，配置高了一些，最重要的是底蘊少了一些。
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